“老马，当年咱们在一起工作的时候，你可没这样吞吞吐吐过，一直都是直肠子，现在怎么了？”

“老马，咱们知道秦总的顾虑。”林领导开口了：“秦总有想法，但是不能说，说出来就像是在和咱们航空工业三步走计划对着干一样，不过，咱们可没那么小心眼，秦总走的每一步都是对的，他的眼光很独到，所以，咱们对他的想法很重视。”

“秦总……没有任何想法，我老马倒是有一些意见，不吐不快，我现在说的，都是我老马个人的看法，和秦总无关。”

“好，你说！”

“首先，机体加长之后有很多缺点……”

马老有些尴尬，这算怎么回事？要破坏了兄弟单位的合作项目了？要知道，马老

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“办法总是人想出来的，这麦道公司太可恶了，五千万美元的研发经费，咱们是绝对不能出的，这是在坑咱们！对了，603所那边和大宙公司的合作如何了？”

要说研发大飞机，603所才是专业的，运七运八轰六，都是在他们的手里诞生的。

眼看着国内已经有两个民航客机生产单位，603所那边也动了脑筋，决定找国外合作，共同开发支线客机。

“他们目前正在洽谈，603所负责研制，172厂和大宙公司负责生产，大宙公司还会承担研发资金。”

“这合作可不容易，他们603所不一定能挑起大梁来，要不把这个项目收归我们中航工业，由我们来统一支配？”

马老点头：“是啊，要造大飞机，只能靠我们自己，外国人是靠不住的，包括我们和空客合作，那也绝对不像表面上这么和谐的。对了，秦总，我……”

“有话就说。”

“您的这些顾虑，我希望能转达给林领导。刚刚在吃饭的时候，我已经答应他了。”

“你可以用你私人的名义，私人谈话的方式说，总之，不要让人抓住把柄，以为我们太平洋集团是在搅合魔都飞机厂和麦道公司的合作。”

“好。”

众人听得很认真，王斌更是手指挥舞，沙沙沙地写个不停，把这些缺点都记录了下来。

等到马老都说完了，王斌的心也跌落到了低谷。

“秦总这样一说，咱们这是被美国人给坑了啊！”

“不是秦总，是我老马说的，怎么，我还没这点眼力劲吗？”

“没错，是你老马说的，不过，这样一来，咱们三步走的计划，那就进行不下去啊！”

大家伙？

马老有些愣，不是只有林领导吗？

重新进入会议室，马老就看到了王斌那张熟悉的面孔。

“老马，秦总怎么说的，你赶紧给咱们讲讲！”

马老犹豫了，他只打算给林领导说的，还是私下里说，没打算在这么多人的场合里说啊。

有了运十失败的经验，马老当然要吃一堑长一智，处处都需要小心谨慎，省得授人把柄。

秦锋继续望向窗外，轻轻地叹了口气，自己能做的也就这么多了，国企要怎么搞，不是他们私企能干涉的。

“对了，很快就到范堡罗航展了，咱们如果能组装出来一架空客a320的话，就飞到欧洲去参加航展，咱们太平洋集团这次去欧洲，要在航空方面让西方人大吃一惊。”

“好，对了，秦总，我在前面下车，再回去一趟。”

“龙哥，掉头回去吧，咱们送马老一趟。”

大型客机都是宽体客机，因为如果不造得粗一些，那机身就会特别长，在亚音速时候，细长的机身不一定比短粗的机身阻力小！

当然了，超音速之后，那就显著减小了，所以超音速客机是细长的。

“当年一个歼八改两侧进气，就有很多人带着经验主义，说机头进气阻力小，但是后来吹过风洞，才知道两侧进气的阻力比机头进气还小，魔都那些人，没有事实作为依据，就开始凭空想象，美国佬那样提议，分明就是别有用心的！”

麦道公司不希望魔都飞机厂制造出来先进的客机，所以就提出简单拉长的方案来，实际上，这个方案根本就没有可行性！

至于魔都飞机厂的技术人员们被忽悠，也是可以理解的，毕竟当年的运十研发团队的骨干，都进了太平洋集团，剩下的那些，技术水平有限，而且又盲目地崇拜国外。

开车的邓小龙立刻熟练地掉头。

回到熟悉的办公楼，马老就看到有人在门口张望。

“马老，您可算是回来了！”

“怎么了？”

“大家伙都在等着您呢！”

第四百五十七章 麦道公司没安好心 (第2/3页)

力小的问题，但是，秦锋可不这么看。

一般的观点认为，飞机越粗，迎风面积越大，飞机的阻力就越大。

但是，空气阻力这东西，可不是那么简单的想象。

“细长的客机会带来额外的诱导阻力，机身表面积和体积的比值越大，同样载荷下的阻力可不一定小。”秦锋继续说道：“更不用说细长的机身，在结构强度上要付出更多的重量。”

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