伪像报告

〖伪像报告〗

第十七章 柴司·被追逐的猎人

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柴司没搭话,只扫一眼时间,说:“你检测到伪像的时候,大概是10:03。”

他有一个强迫症式的习惯,不论何时,他必须知道时间,且必须精确到分。

习惯维持了二十几年,如今即使不看表,他的生物钟也几乎没有误差了。在看时间之前,他就知道现在是10:13;他已经在警车追逐围堵下,飙行近十分钟了。

前方等待着他的,还有不知多少红灯。每一道红灯,都意味着一道选择题:停下来被警车抓住?冲出去,被来车撞成两半?

他需要想想办法——如何从车水马龙的黑摩尔市中,开出一条无人之路?

柴司问道:“D线地铁上,现在间隔多少分钟发一次车?”

皇鲤扫了一眼手机上的地图APP。“七分钟,”她答道。

“看看你的导航,下一班从‘富灵顿站’离站的车,还有几分钟发车?它到达终点站要花多久?”

“下一班车还有两分钟发车,到达终点站要三十五分钟。”

皇鲤说到这儿,也明白过来了,眼睛逐渐亮了:“啊,藏有伪像的那一列车,会在10:36到达终点站!我们只要赶在36分前到达月台就行了。”

据已拼凑出的情况来看,伊文目前没有与人联系过;而在市区内,又能不受路况限制,持续高速行进、把伪像带出皇鲤感知范围的,是什么?

当柴司的目光落在“D”字标牌上时,他想起来了:富灵顿地铁站就在旁边。

在他们遍寻不获的时候,脚下深处大地里,一辆地铁正带着伪像,轰然驶向远方。

在伊文行进路线上恰好出现另一件伪像的可能性,二人暂时都没有去考虑——“有发生的可能性”(possibility),与“可能会发生”(probablity),其实是两个概念。就算有再多的猎人,孜孜不倦地试图往人世里搬运伪像,世上伪像的数量,依然是很少的。

皇鲤回头看看身后路上紧咬不放的数辆警车,认了命,握紧头上扶手,说:“怪不得你要横穿街道,还不惜逆行超速……你在跟地铁比速度,抄一般的近路未必够用。不过,这实在有点吓人,要是我没死在巢穴,却死在车祸里,可就太讽刺了。”

能把“进入巢穴狩猎”当成职业,而不是死前最后一个爱好的人,反应自然不会太慢。

10:15时发下一班车,那么上一班和上上一班分别就是10:08和10:01时发车的。皇鲤在10:03开始检测时,01分发车的地铁正好快要开出她的检测范围了;等它从富灵顿站开到终点站,正好是10:36。

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第十七章 柴司·被追逐的猎人 (第2/3页)

停下车,进了地铁站后又迅速出来,这一点好理解,他也有时间这么干。但是你怎么知道他将东西藏在地铁上?”

“你说伪像‘一闪而过’,对吧?如果你的感知手段真有你自己说的那么靠得住,那么说明,在你感知时,它当时正处于你的感知范围边缘上,正以高速往前走,一瞬间后就离开了你的感知范围。

“也就是说,在你开始感知之前,它已经以一定速度在你的感知范围内前进了一段时间,所以才能够在你开始感知那一刻,正好行进至感知范围边缘,最终‘一闪而过’。”

她的感知范围太大了,行人、自行车,甚至在市区内限速行驶的汽车,要是速度不够,一时半会都无法脱离她的感知范围。

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