后来瓦萨号于1961年被打捞出水，在瑞典首都斯德哥尔摩建成了世界闻名的“瓦萨”号博物馆。

现实世界中，当时的瑞典是经历了古斯塔夫二世十多年的励精图治，是欧洲最强大的几个强国之一，先后击败丹麦、俄国、波兰、神圣罗马帝国皇帝和天主教联盟军队，占领了芬兰湾和整个波罗的海东岸，入侵普鲁士地区，将波罗的海变成了瑞典的内海。

历史上，古斯塔夫二世建立了职业化的强大常备军，将炮兵作为独立兵种，并与骑兵、步兵协同作战，使用灵活的线式战术，被誉为欧洲近代军事之父，在世界史上的百位帝王榜中排名第42位。纵观这位帝王的一生，与其说他的战争动力是来自于对新教的热情，还不如说是源自于古代维京人的冒险精神。

按照徐默等人在伦敦船坞中看到的那艘战舰的大小来看，应该还构不上瓦萨号的标准，最多也就是艘四级舰，不过已经具备

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第二十五章 奖赏 (第2/3页)

任务奖励，将全部换算成荣誉值奖励，轮回者228号得到10点荣誉值。”

瓦萨号战列舰的原始设计图纸？相比较自己得到的整整17点荣誉值，另外的一个提示信息反而让徐默更加地吃惊。他在现实世界就是一个小军事迷，虽然对于中世纪风帆战列舰了解地不多，但是对于瑞典闻名遐迩的瓦萨号风帆战列舰却是知之甚详。

瓦萨号风帆战列舰，在后世被列为三级风帆战列舰，相比较于一级二级这些超级风帆战列舰来说，它不算最顶级的风帆战列舰。但是那些一级二级风帆战列舰基本上都是18世纪末，19世纪初才开始出现，而瓦萨号在现实的历史上却建造于1625年，整整比它们早了一个半世纪。

在当时来说，它是世界上最大最强的风帆战列舰之一。只是最为悲剧的是，这艘本来应该在海战史上留名青史的战舰，却由于当时的瑞典国王古斯塔夫二世不懂战舰制造，胡乱指挥造船师擅自扩大和改造船体，造成瓦萨号重心上移，结构不合理，在仅仅十多分钟的处女航中就沉没了。

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