“四十天应该足够完成一场海战了吧！”徐默皱了皱眉，疑惑地看着布莱特船长。

“阿尔弗雷德，你果然还没有意识到这里面的问题！”布莱特船长深深地吸了一口气，苦笑着摇了摇头，“如果是赫德拉姆提督的话，根本就不用我来提醒！”

随着布莱特船长的解释，徐默的脸色慢慢难看起来。一般状况下，一艘执行狩猎任务的私掠船，在海上的周期起码要达到两个月到三个月。这并非是海战持续时间很长，或者没有补给的港口，而是远离基地的私掠船，一旦频繁靠岸的话，很容易被敌人发现航行轨迹，从而围追堵截。

很多海盗之所以会在海上失手，就是因为他们经常进入港口销赃，被有心人找到了航行轨迹。结果刚一离开中立港口，就遭到了敌对国海军的围剿。

如果是一般情况下，瓦萨号在北海和波罗的海不会有这个问题，依托着瑞典众多的海港，没有哪国

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“更快的速度，良好的转向和操纵性！”徐默点头赞叹到，“您说的不错，这种船型的确是为了远程炮战而生！不过，它应该也有缺点吧？”

“你理解得很快！”布莱特船长吐出一口烟雾，赞赏地看了一眼徐默，“与它的优点相比，它所具有的缺点不止一提，不过，作为一名提督，你也需要了解清楚。”

“当然，您请继续！”徐默恭敬地请教到。

“实际上，我对这种新战舰了解得还不够，只能根据以往的经验来判断。与拥有高大船楼的卡拉克帆船相比，瓦萨号的船舱要少得多。这样一来，战舰在满载水手的情况下，续航力要差一些，同时船员的居住环境更加拥挤。”

布莱特船长顿了一顿，认真地看着徐默说道，“理论上，标准配备的瓦萨号可以连续巡航两个月，实际上，如果瓦萨号不带其他补给商船的话，我认为它最多只能在海上待四十天。一旦超过这个天数，不仅仅会缺乏淡水和食物，连船员的健康和精神状况都会出现问题！”

第七章 布莱特的人情 (第2/3页)

船的圆形船尾。”

“嗯，我曾经听赫德拉姆和格尔哈特讨论过一次，他们说这种设计会提高船速和操纵性。不过，我对于控船技术实在不怎么精通，并不理解这种说法的具体内容！”徐默苦笑着说道。

“呵呵，只要是全风帆海船，那么动力就是海风。船甲板的长宽比例就决定了风帆的受风面积，受风面积越大，速度越快！而船体对逆风和侧风的阻力，则决定了操纵性。实际上，赫德拉姆和格尔哈特两位提督，并没有对你这个外行人多做解释！”布莱特船长笑着调侃道。

“这种降低艏艉楼的设计，使得甲板基本上变成了全通式，船体相对狭长，船甲板平坦。这就能够悬挂更多的风帆，同时减少了船体侧面的受风面积，变相增加了速度，而方形船尾的设计也让战舰摆脱了臃肿的尾部，能够更好的转向，增加了逆风时的操纵性。”

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