范无病加大了油门，很快动力伞就飞上了天空。地面上的很多行人都停了下来。抬一不看飞在天空中的范丹病，众让他感觉到有点儿得意，毕蜘心不城里面飞动力伞，却是没有几个人能办到的，一般人就是能飞，也得不到许可啊，没准儿直接就被打下来了。

范无病飞的这种，可是印有军方标志的动力伞，倒是不用担心会出现这种问题的。

其实范无病挺希望拿到动力伞的生产许可证的，毕竟这东西如果利用起来，倒是可以做许多事情的，并不是只能应用在军事方面，或者只能用于消遣之用。

范无病曾经见识过国外采用动力伞来架设高压输电线路，就是通过改装后的双人作为动力伞，将强力尼龙绳给带到高空，每当动力伞飞临高塔上空时。就将绳索抛下，搭在高塔上，然后由高塔上等候的工人将绳索穿过塔上的滑轮，最后将电缆通过绳索牵引上高塔。

国内架线都是通过人力，以前施工，通讯工具不方便，工人要爬五六十米高的铁塔不说，还要背个步话机，站在塔顶上靠旗语交流，如果像外国人那样采用动力伞架线，既方便，也避免了对农民田地造成破坏，一个动力伞，就节省了大量的人力和时间。

当然。想要这么做，就得需要技术娴熟的飞行员，至少也得达到范无病的这个水平才行，至于说价格上面，一个动力伞也就是十几万块钱，像是电力系统这种有钱的单位，根本就不把这点儿钱放在眼里。

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不过动力伞也有些禁忌，任何不利的气象条件，都会影响到飞行安全，尤其是飞行的时候必须戴头盔和目镜，也要特别注意不能让长发、衣服和身体接触到后面的螺旋桨、滑轮和操纵绳，稍微有些问题，都会造成安全隐患。

范无病检查了一下轮子，框架，脚操纵棒。动力系统，伞衣和吊挂，发觉没有什么不妥的时候，开始加大油门，身后的伞慢慢地升到了头顶，他回头看了一下，发现最外几个气室可能没有充满，不过这也是一种正常现象。

滑跑速度过低，伞衣自然充气困难，范无病开始调整速度，在速度适中的时候。用脚去蹬两个。脚操纵棒，使后缘向下弯去，迫使空气从前缘出来。将向下折的前缘吹开，等到所有的气室都充足后，才放掉了脚操纵棒。

对动力伞而言，任何时候风都是最危险的。侧风起飞和着陆都是危险的，伞会向风的方向偏去，滑跑时可能将小车拖翻。

不过今天到是没有什么风，却是飞行的好日子。

第七百九十一章 飞回家 (第2/3页)

有什么大事儿要做，这么多领导”范无病向张部长问道。

张部长笑了一下后说道，“嗯，确实是有大事儿，先坐下来喝口水，我们慢慢谈。”

大约过了一个卜时之后，范无病叫保镖将自己的车开上，自己则打算直接开着动力伞回家去。

动力伞虽然比较简单，但是每次飞行前都必须检查设备，当感到任何有可能影响安全的疑虑时，最好就不要飞行。

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