“最后因为缺少足够的飞行教官、合适的教练机及飞机燃料，而使得德国空军轰炸机，及侦察机机组的训练脱离正轨。”

“德国空军训练机构试图弥补如此惨重的人员损失，他们提供了相近数量的新手飞行员补充战损，然而这却导致了恶性循环；缺乏训练的补充飞行员无法对抗其对手并遭受惨重损失，而为了填补这些前线的战损；那些更缺乏训练的新手被赶鸭子上架派往前线，而他们与盟军飞行员的技术经验差距则更大。”

“最后到了1944年9月，德国空军飞行训练机构更加是遭受了致命一击，因为由于盟军战略空袭导致德国合成燃料工业整体崩溃；航空燃料的产量已无法满足德国空军的需求，其飞行活动不得不受

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第三十七章 飞行员和油料短缺的问题 (第1/3页)

其实刚刚听到凯塞林的汇报时，陈炎龙虽然感觉被别人吵醒后有点恼怒，但是他还是很开心的。

不过就算如此，他还是十分严肃认真地先敲打一下凯塞林的兴奋，然后过几天才给一些好处来弥补今天对他的教训。

因为陈炎龙十分清楚地记得，在后世网上有一片名叫缩水的飞行员训练的文章，是这样来描述二战后期的德军飞行员的训练情况的：“自东线战争开始后，德国空军部队高昂的战损率，使得飞行训练机构发现根本无法满足前线的补充需求”

“而且东线战争也给飞行训练机构带来更直接的压力，由于战损及补充前线部队缺额，许多飞行教官及飞机再也没返回本土的训练学校。而当年晚些时候的空军作战行动（配合德军在东线南翼发起的攻势），更导致整个德国空军缺乏航空燃料，这对飞行训练学校又造成了不良影响。”

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