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1588.海上拍卖会

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此外远航一次光是油费就是天价,为了维持海运的安全,有些路线被暴力组织控制着,航运公司还得花钱买平安。

总之合起来,韩贸集团去年上半年亏损了整整三万亿韩元、二十多亿美元,前年它就开始亏损,到了刚刚结束的去年亏损更是恐怖,终于支撑不下去申请破产保护了。

这种超级企业的破产信息都很隐秘,它们是上市集团,为了维持股价,集团在向法院提交破产申请之前,一直在打肿脸充胖子,防止股民恐慌性抛投股票,否则恐怕都挨不到破产保护,直接就崩溃了。

于是,韩贸集团在提出破产申请的时候

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现在,李杜碰到了一个。

就在今年,韩国最大的船公司、世界十大船公司之一的韩贸集团破产了,这家船公司有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船,它的船队运营着全球60多条定期和不定期航线,每年向世界各地运输上亿吨货物。

随着航运市场不景气,全球各大航运公司的情况都比较糟糕,其中韩贸集团最是凄惨。

虽然拥有二百多条船,可这些船真正能用于航运的也就一半,而这一半能够航运的船只,里面属于韩贸集团的不到四十艘,剩下的都是租赁而来。

航运业非常烧钱,养船比养飞机可要疯狂多了,船舶维护一次就得百万美元打底,要是出了问题需要维修,那花费的钱更多了!

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公司倒闭这种事就很罕见,航运公司倒闭后货物直接抛在海上的事更罕见。

最近一次海上拍卖会还是七八年前了,2008年全球金融危机,航运业更是遭遇了惨重打击,多家小型航运公司倒闭。

那时候兴起过一阵海上拍卖会热潮,至今为止各地的千万俱乐部捡宝人,就是借着那机会出现的。

靠仓储拍卖进入千万俱乐部,这种事的难度想想就觉得可怕,可全美还是有二十多个相关成员,他们不光靠实力,还靠运气,得能碰到这种大型拍卖会。

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