技术从来不是孤立的，如此先进的电子技术，当然不可能只是用来制造无人机，它同样可以应用在其他的领域：如导弹，如果能大规模的缩小电子设备的重量和体积，哪怕是其他方面的技术毫无进步，那节省出来的空间和重量也足够让同一款导弹的射程变得更远，或是搭载威力更大的弹头；又如战机，同样的道理，各国新一代的战机在飞行性能其实已经没有太大的差别，算有，也只是针对各自的需求和战术而作出的取舍，并不存在谁能碾压谁的情况，而一款战机性能的高低，作战能力的强弱，至少有一半是取决于它所搭载的电子系统：雷达，火控，各种飞行参数，战场环境的识别，通讯的保障，甚至是机体的控制辅助，这都是需要极其复杂的电子设备来实现的，而这些技术，在这架无人机的残骸都能得到体现。

美国在技术要领先于苏联，这不是什么秘密，也没什么不能接受的，但专家们却无法接受双方的差距竟然会这么大，如果美国的电子技术真有如此强大，并且能大规模应用的话，那他们的常规军事力量几乎可以在战场对苏联军队形成碾压——军方当然不会承认这点，他们会说决定战争胜负的并不单单只是武器性能的数据，还有士兵的勇敢和将军的智谋，等等，但科学家可不会认同这些唯心的说法，他们只认数据，也只相信数据。

“那么，我们需要多久才能破解这些东西面的技

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正文 第一百九十九章 战斗民族是吓不倒的 (第2/3页)

带得动了——这七七八八的设备加起来，最后结果是飞行器的体积也一增再增，最后设计师一看：咦，还多点空间，得了，正好加个驾驶舱……什么？这是无人机，不需要驾驶舱？这么庞大的机体，这么昴贵的造价，你确定真的不需要给它配备一名机师吗？

这已经不单单只是一架无人机先进与否的问题了，如此巨大的差距，所代表的几乎是整个电子技术和相关制造领域的整体落后，从设计，到理念，从材料，到制造，只有全方位的落后，才有可能形成如此强烈的对。

用一名苏联权威专家的话说，光是这些零件已经检测和验证出的技术，已经苏联先进了至少三十年，而这三十年，还是最保守的说法。

为什么说保守？因为这三十年，指的是苏联在已经获得了这些设备样品，并从这些零件与材料了解了技术发展的方向，然后再投入足够的人力物力进行研究，最终达到与其同等的技术水平所需的时间——但事实，对于真正的先行者而言，他们是不可能有什么参照物的。面对无尽的未知，他们只能凭经验和智慧，再加一点运气和足够的勇气去一步步摸索，每前进一步，都要付出十倍以的艰辛，如果在这样的情况下，他们都能将苏联甩出这样远的距离，那背后所代表的含义，可令人不寒而悸了。

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