杨铭现在把前世一部2011年的大片，拿到今世2004年份，绝对足够了。

如果不是为了保险，彻底要把胜利影业和泛美娱乐给打趴下，其实2009年的《速4》就够用了，不过杨铭为了彻底给一些人深刻的教训，把《速5》拿了出来。

要么不搞，要搞就来个轰轰烈烈，不给那帮孙子深刻的教训，不让他们记忆犹新，估计以后这种事情会层出不穷。

所以，杨铭才决定这次要狠一点。

才有了《速5》出山。

在这种未来票房势必会惨烈拼杀的情况下，前世《速度与激情》的第四部就不足以保证杨铭一如既往获得胜利。

就算胜，可能也是小胜。

杨铭当然不满足小胜，要么不赢，要赢就要让对方连底裤都输掉。

所以，他认真考虑再三，决定把前世《速度与激情》第五部拿出来，拍成今世的第一部。

不过这样一来，剧本可要进行大改，主要就是背景设置问题，把第一部的背景进行大幅度删减糅合到现在的剧本之中。

吉利汽车与长安汽车两家拿到杨铭的拍摄计划回去之后，立即汇报上去，两家公司迅速召开了会议，研究这一次对杨铭新片将会采取多大力度的赞助。

而且，这一次杨铭的新片可是赛车电影，

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甚至一些在他看来，虽然经典，但却显得颇为怀旧的作品，拿到今世的娱乐文化圈里，依然获得无数人的青睐。

这完全就是传统与保守思想过于严重的体现之一。

《速4》在前世是2009年的作品，《速5》是2011年的作品。

对于前世的电影来说，2010年可是一个非常显著的分割年份，一般来说2010年之后拍摄的大片，基本都是3D技术拍摄，在视觉效果方面完胜2010年以前的电影。

而《速5》就是一部3D电影。

至于《速6》与《速7》，杨铭想了想，觉得暂时没必要把这两部拿出来，有《速5》就足够了。

这并不是杨铭骄傲自满，而是他认真研究过今世电影圈的发展形势，现在是2004年，世界电影发展的整体形势上，与前世并没有偏差多少。

也许今世华夏相比前世强大数倍，位列当今最强大的国家，但这更多的是体现在民众的社会生活与科技发展上面。

比如网络科技与电商购物这方面，今世2004年的华夏差不多相当于前世2010年左右的华夏互联网环境。

这主要就是因为今世华夏国家实力雄厚的缘故。

本来按照他的计划，是准备把前世《速度与激情》的第一部与第四部浓缩一下，变成今世的第一部。

毕竟如果按照前世《速度与激情》的版本来，先拍第一部，估计就算取得成功，但与现在杨铭的身份地位却是不太匹配。

所以，杨铭才准备从前世开始票房大爆起来的第四部开始拍，然后再加入第一部的背景，剧本大改一下，变成今世的第一部。

但形势赶不上变化。

现在忽然冒出两家电影巨头刻意针对同拍赛车电影，如果没有意外，这两部赛车电影到时候肯定会与《速度与激情》在同一档期内上映。

但娱乐文化产业的发展，相比前世却没有太多的领先，甚至可能还稍稍落后些许。

今世华夏自甲午战争之后建立，伟人推翻满清之后，建立新的华夏，基本就没有在本土发生过战争，这也使得华夏的传统文化完整的传承下来。

没有经过前世民国军阀乱战的破坏，没有前世日军的摧残，也没有文G大面积的破坏。

这也使得今世华夏保守思想在娱乐文化产业方面，显得异常严重。

所以，杨铭在今世无论是在音乐上，还是在影视上，都曾拿出前世七八十年代的经典作品，但在今世这个年代，依然取得巨大的成功。

第1099章 取景城市 (第2/3页)

罢了，如果这些大片又都是同一个题材，到时候这个档期必将会血流千里，票房大战绝对要比以往惨烈数倍。

杨铭得知这个消息后，淡然一笑，并没有放在心上。

有前世无数经典资源支撑，他根本无需害怕。

不过这样一来，他的计划可能要进行改动了。

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