可惜，这些新铁匠，大部分没有达到标准，需要在金麦城回炉重造一个月。学一些新东西。

而学到新东西的铁匠，开始对踩在技术尖端的金麦城有了膜拜和认同感。渐渐的，金麦城铁匠之都的风声，也逐渐传开了。

倒是木匠对金麦城的木匠很有意见，不过也没几个会千里迢迢得跑来金麦城骂街，跟网路时代不一样。这时候，一个消息能传出一个城市，就算是了不起的消息了。

对于听不到的意见，钱

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关于轨道的事情，钱汝君特别请示过皇帝刘恒，取得路权，并且跟沿途经过的州郡县都采用了按比例分红的制度。早就经营不下去了。

不说别的，钱汝君遇到后世盖铁路遇到的问题。有无知的农民，或者土地被切割的农民，说规道的通过，会破坏地理风水。是的，大汉已经有风水，且更为看重。

幸好钱汝君没弄个大火车头来开，要不然，他们更会把规道视为巨兽，现在只把规道当毛毛虫，靠官府的安抚和强制力量，总算通过。

而且钱汝君采用的是边铺设，立即通车的方式，很快的，他们就认识到规道的好处。

很多铁匠认为这是上天给予的任务，拉帮结伙的到金麦城来。

第三一二章 轨道 (第1/3页)

相亲的方案很快的得到钱汝君和高洋的认同，再来就是通知钱汝君的三十二个手下。

要通知到这三十二个手下可不简单。这三十二个人负责的就是钱汝君的产业帝国的核心人物。也就是说钱汝君的事业有多大，这些人的分布范围就有多广。

如今跟钱汝君有事业往来的就分布在六州，青、幽、冀、兖、徐、豫州。在有高铁的时代，这种距离可能没什么，但是在大汉，这就是超长距离。

要不是钱汝君的轨道已经铺设出去，而且采用马车来运势，并且兼做客货运输的生意，把支出和收入打平，着轨道，早就经营不下去了。

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