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第八百二十一章动力问题 (第1/3页)

首先的问题就是这个改造方案耗费资源有些大，卡萨布兰卡级护航航空母舰天生航速太慢，卡萨布兰卡级护航航空母舰天生最高航速只有十八节，尊严小姐天生最高航速有二十五节，这之间是巨大的差距，尊严小姐的动力系统改造不需要耗费那么多的资源，其实尊严小姐这一次改造也可以继续优化动力系统，不过高胖子以及尊严小姐认为这样意义不大，尊严小姐的动力系统终归要进行大改造的，这样在优化意义不大，直接一次大的改造直接搞定尊严小姐的动力问题是尊严小姐和高胖子的意见，不止是尊严小姐就连科罗拉多都觉得这是以后解决她们动力系统问题的方法。

在牛哥还没回来的这段时间高胖子仔细研究了一番卡萨布兰卡级护航航空母舰的改造方案，其实航空母舰的动力改造相对是比较简单的，航空母舰的动力都是蒸汽动力，当然大型战舰使用的动力也都是蒸汽动力，但是改造的过程中是可以添加大型高速柴油机组成蒸-柴联合动力，再加上燃料上做些功夫这样就能基本解决动力问题，当然这说的的只是大概，具体改造要复杂得多，可以说每个指挥官都是天才，这些东西是指挥官必须要搞清楚的，与这些战列舰改造动力系统方案不一样的是航空母舰要简单多了，航空母舰只能使用蒸汽动力，由于不需要联合动力这使得航空母舰动力系统要简单不少。

事实上到高胖子穿越为止，之前世界航空母舰也都是使用蒸汽动力，这里面核心因素有两个，一个是弹射系统，因为弹射系统长期都是蒸汽弹射，当然这个不是最主要的原因，高胖子穿越的时候正在搞电磁弹射，电磁弹射不需要蒸汽，但大型航空母舰很多还都采用蒸汽动力，这就涉及到另外一个关键因素，因为要是上核动力的话只能是蒸汽动力。

蒸汽动力的核心就是锅炉烧开水，利

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