兴许是因为抬棺者并不是什么受人欢迎和敬仰的身份，所以检查人员在看到叶空和清逸时，脸上的神色也没有好看到哪去。不过好在黄金城毕竟是一座很具规模分量的城市，所以也没有太过为难叶空，只是略微盘问了几句，让叶空缴纳了三人份的入城费后，就放行了。

入城费倒不算贵，一人也就一枚银币而已。

原本按理而言，像清逸这样的小孩子，以及棺材肯定是不需要收取人头费的。不过凡俗间的银两，叶空还略微有一些剩余，自然也就不太在乎这几枚银币了，匆匆交完之后他就立即带着清逸入城。

只不过这一次，他倒是没有立即去寻找住宿的地方，而是推着板车直接前往车马站。

车马站，亦称驿站，这里提供各种代步工具以及定点行程的票务。

在神州大陆，对于航线、路线的乘坐点和目的地都有着非常明确的规定。

州城与方城之间才有各种类型浮空航线，其中浮空舟的速度较快，舒适度也较高，但是往往票价也非常的昂贵；而飞行妖兽的速度则相对较慢一些，舒适度也不可能比浮空舟高，甚至很多时候飞行妖兽的舒适度几乎为零，乘坐的修士经常要忍耐罡风、寒冷、缺氧等异常状态的困扰，不过票价方面则要便宜许多。

而方城与上城之间，则只设有小型的浮空航线，所谓的小型浮空航线实际上就是规模和档次都要比较低一些飞行妖兽或者浮空舟，这类规模往往只能运载十人八人，而且相隔时间较长，往往需要好几个月才有一趟航班。若是想要尽快出发，当然也是可以的，不过那就只能选择乘坐马车、陆行载具或者陆行妖兽了，但是跑一趟下来所需要花费时间往往也需要数个月，若是遇到特殊情况，甚至可能要更久。

至于上城与下城、下城与下城之间，则不设浮空航线，因为路途较短，几乎没有任何利益可言。所以这类下城之间的路线，则只有马车或者陆行妖兽之类的代步工具，速度方面自然是无法与浮空航线比拟。但是比起低阶修士自行赶路的话，这类代步工具的速度还是要快上许多的。

像之前，若是叶空在原丁城选择乘坐马车前往黄金城的话，那么他就不需要半个月之久，可能也就五、六天左右的时间，行程上的消耗至少可以缩短一半以上。

队伍的检查速度并不算慢，而且一切都井然有序，并没有出现叶空想象中的那种混乱情况。不过在看到城门口负责检查的人手居然是通玄境的修士时，叶空便能够明白为什么这些人都很老实的接受检查了。

通玄境修士，无论是前往望族还是名门，甚至就算是在豪门之中，也都能够担任一个管事的职位，负责一地的管理事宜。而这等地位实际上已经不算低了，因为管事在一个县城里，就是相当于土皇帝一样的存在——正常情况下，一个县城之中的最强者，修为境界也确实只有通玄境而已。

可是在黄金城这，居然只是负责城门的检查工作，这也就不难看出黄金城的财大气粗了。

或者说，温家的底蕴雄厚。

当然，从另一个方面，倒也是证明了温家的雄心壮志——或者说，野心。

不过当时因为不想暴露身份，而且也不确定驿站是否有车位，所以叶空才没有选择这个方式。

只是，这一次叶空在赶到驿站时，得到的消息却是让他有些无奈。

“你是说，前往天水城的班次已经没？”叶空的眉头微皱着。

“你来晚啦，本月最后一班在一炷香前才刚刚出发。”驿站的小厮开口回答道，“不管是马车还是陆行兽，都已经没了。如果客人您能等的话，那么没有意外发生的情况下，月初三号倒是有一班从天水城返程的马车抵达。如果实在不能等的话，那么我们也无能为力，只好请客人你另想办法了。”

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65. 巧遇 (第2/3页)

除了商队货物的检查口会出现凡人之外，其他两条检查口基本都不会出现凡人。

毕竟，神州大陆的野外可不是什么安全的地方，哪怕就算是万竹林商路经常有旅人行走，但是实际上万竹林中也是有不少的野兽和妖兽，经常会出现凡人经过时失踪的消息。因此在这个世界上，普通人想要远行的难度，实在太大了，除非他们愿意花费巨资去乘坐安全的交通工具。

叶空带着清逸排队的，便是旅人专用的那一条检查口。

只是因为叶空的旁边还推着一个棺材，所以后面的人都不怎么愿意接近。

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