工资最高的还是螺旋桨货运飞机飞行员，平均年薪比灵能机车驾驶员还要多一倍。

上述这几种工作岗位的修士，想买一套价值百万灵币的“御空套装”，最多攒个2到5年。

修为越高，攒钱需要的时间越短。

而实际上，购买“御空套装”人数最多的主要顾客群体，却是修行学院的在校学员，尤其是达仙学院，上万学员之中，差不多每两人，就有一人买了御空套装。

问题是这些学生没有工作，都在上学，家里条件大多不算好，是怎么拿出几十万、上百万的灵币，购买那么昂贵的御空套装呢？

莫非这个世界，也有卖肾的地方？

当然没有。

打课外工。

这些学生的收入来源，大多来自打课外工。

主要有两种形式。

如今在万乘国内，修士阶层，是名副其实的“高收入”阶层。

修士与普通人的收入差距，竟超过了50倍。

原因还是在于修士们的能力，确实可让他们赚到这么钱。

譬如灵能工厂的一个灵能机“导动员”，只要修士能让一台中等功率灵能机正常运转1小时，他可以拿到80180灵币的时薪。

譬如在轨道公司，灵能机车的修士驾驶员，平均年薪是27万灵币。

一种是给灵石补充“灵气”，称之为“补灵工”。

一种是给魂石补充“精神力”，称之为

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第六十四章 新兴产业 (第2/3页)

”

丁厂长肯定地点点头，“每批次出厂的货，要不了几天就会卖光，还有一些有钱的修士专门跑过来，花高价订制他们自己需要的款式，个人订制业务的订单，已经排到了三年以后。”

第四代的御空靴、御空手腕，对修士的使用要求已下降到了炼气后期，凝液初期的修士，穿上后都可以飞出上千里，速度比某些御剑飞行的仙人还快，故而受到了极大的欢迎。

而御空靴、御空手腕的价格虽然贵的惊人，100万灵币是普通家庭一辈子都赚不到的收入，但对修士阶层而言，100万灵币，还真不是个大数字。

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