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亨利五世后来发现，不如组建专门的舰队更加划算。但这时公家组建的船队并不是一支战斗的舰队，而不过是在英国和大陆的周临水域运送部队的工具而已。

在他驾崩之后，这支船队便悉数变卖换了银子。在都铎王朝时期，继续沿用皇室与承包商签订佣船合同的做法，唯一的变化是其规模不断扩大，而具体的条款也在不断的调整着。

就在哥伦布首次航行后两年，也就是亨利七世派遣jncbt前往纽芬兰之前三年，西班牙和葡萄牙在trdeslls协商并达成协议，同意用位于佛得角以西370里格的一条经线作为分界线来界定其势力范围，该边界西边的所有地盘归西班牙，东边的则归葡萄牙。

亨利八世登基时所继承的全部海上家当只有区区5艘船；虽然没有皇二代应有的阔气，他在其统治时期内还是努力缔造了一支常备舰队。

不仅将他的海军发展到50几艘船的规模，更重要的是，这支“舰队”已经不再是各自为阵、临时拼凑的游兵散勇，而已经初具固定的组织形式，因此有很多文献都将他

第四十五章海军 (第2/3页)

甚至连真正的战舰都没有。在战时，国王有权征召船只和人员，于是他们就从各自日常的工作中抽身出来，前往海上疆场效命。

有的国王间或也会自掏腰包养些水师，于是在战时这两部分军力就合并在一起出战。

欧洲大陆上不时爆发战争，事实上，自从诺曼人的征服时代开始，英国王室就在法国攫取了大量的领地，而且还得陇望蜀地觊觎着更大的地盘，因此英国从立国开始就没有真正的孤悬海外，而是不断地介入欧洲的战事。现在爱德华时的都铎王朝都保存着位于法国的几块小领地。

那些鸡贼的英国商贾就从中看到嗅到了巨大的商机。一开始，一些有钱的商人跟国王订立合约，出钱出力为朝廷打造一支专业的海上力量，由此换取贸易上的特权和免税政策，到后来这种做法竟然风靡了全社会，在brstl和五口联防等港口这种官商勾连的做法更是盛极一时。

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