全能跨界王

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第1061章 智能云轨

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两块钱有一块钱的利润。平均下来,那么每个人每天乘坐一次云轨,龙腾集团也能从每个人身上赚走一千块。

蓝海市1500万人,每天都能赚走1500万。一年三百六十五天,就能赚走差不多55亿。

一个云轨,就赚走了这么多利润。这还是初步估算。更何况平均下来,绝对超过一次。

云轨还有一个逆天的优势,就是二十四小时营业,不会停运。对于蓝海市这个不夜城来说,晚上乘坐的人估计会更多。

而且这是垄断性质的,没有任何的竞争者。伴随着蓝海市越来越大,这个生意也会越来越好,到时候盈利的钱更多。

仅仅一个云轨,每年带给龙腾集团的利润估计就能高达数百亿。这样的赚钱能力,让无数人吸了一口凉气,这还仅仅只是一个蓝海市啊,如果是整个桂省,或者整个华夏呢,到时候会赚多少钱呢,此刻大家算是明白了,为什么龙腾集团敢如此大胆的承包蓝海市智能管廊七十年了。

最重要的是价格便宜,两块钱,公交的价格,却享受如此高效的服务。

大杀器,又一个大杀器。这玩意一上线,未来在蓝海市,基本上看不到出租车了,公交车恐怕也得完蛋。

网约车估计也不会再有了,全部被云轨干掉。这么便宜的票价有利润吗?当然有利润,而且利润不薄。

平均下来,两块钱的票价能有一块钱的利润。这就是云轨的逆天之处。这些云轨是单独的小型云轨。

但是在轨道上却可以进行编组。编组就是云轨互相对接,形成长的云轨。在编组的情况下是非常节能的。

第1061章 智能云轨 (第3/3页)

也没办法和云轨相比。云轨速度快,不堵车。

而其他交通工具却没有这个优势。特别是现在的蓝海市,人口增长速度非常块,车辆也非常多。

哪怕蓝海市在建设的时候已经考虑的很多问题,依然有堵车问题。现在乘坐云轨就没有这个问题了。

这云轨在家门口就可以坐,对于普通上班族来说,乘坐云轨去上下班,比开车方便多了,甚至比骑电动车都方便。

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