全能跨界王

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第1280章 克虏伯的心动

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这对于特斯拉来说是不好的。和德国车企合作,一个就够了。一个大众集团,足以让自己赚很多钱了。

对于这些底蕴比较强的品牌,能玩死一个就玩死一个。就算不玩死,也得玩残。

至于玩残以后怎么办,那就看以后的了。现在特斯拉集团的品牌已经完全完整了。

特斯拉集团现在绝对是全球最牛的汽车集团。

最顶级的跑车布加迪,然后是兰博基尼,阿斯度马丁,莲花,玛莎拉蒂,特斯拉,红旗,马自达,悍马,吉普,宝腾……

从最高端到最低端,整个系列全覆盖。最让其他集团闹心的是特斯拉无耻的策略。

无耻的换壳策略,很多车都是一个车。无非就是换个壳,换个标而已。

对于消费者来说,根据自己的喜好挑选。这些车子大件都一样。不一样的无非是底盘的调教,以及内饰外观风格而已。

不过特斯拉根据

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张凡的酒店内,张凡正在听汇报。奔驰宝马再次发来发来邀请函。

“再次拒绝他们。我们不能给自己树立太多敌人。”

张凡认真的说。特斯拉虽然快速崛起。但是要说起底蕴,却没办法和奔驰宝马相比。

特别是品牌影响力,现在奔驰宝马销量大幅度下滑。但是实力还在。一单和他们合作,奔驰宝马的销量绝对会再次冲上来。

到时候虽然特斯拉可能会赚取更多的利润。但是却积压了特斯拉的品牌影响力。

第1280章 克虏伯的心动 (第2/3页)

现在全球的充电系统越来越完善,华夏已经完善了全国的充电系统,美国也已经基本完善。

而在欧盟,虽然他们极力阻止。但是充电网络依然在有条不紊的建设着。一单这个网络完全建设完毕,电动汽车恐怕将会彻底取代燃油汽车。

现在大众和特斯拉进行合作,那么大众在充电网络上肯定会积极推动。到那个时候,在欧洲以燃油汽车为主的奔驰宝马,恐怕连欧洲市场也会丢掉很多。

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