沙特皇家空军出动了4架C-17，从巴基斯坦卡拉奇把第一批4辆VT-4直接空运到了军工城。

也只有这种运输机能够搭载重达53吨的坦克，并且在简易机场降落。

首先空运4辆过来，就是要让坦克兵尽快进行实物操作，掌握驾驭这种坦克作战的必要技能。

见到实物，王栋不得不承认，这绝对是世界上最漂亮的主战坦克。

数字沙漠迷彩，全焊接炮塔，大倾角正面装甲，52倍径身管的125毫米滑膛炮，车长周视热成像仪等等。

可以说，第三代主战坦克该有的，在“萨勒曼”上都有。

就算不一定要有的，“萨勒曼”也有，比如架设在车长舱门上面，取代了高射机枪的遥控武器站。

当然，只有“萨勒曼”，也就是豪华版VT-4才有遥控武器站。

只是这座遥控武器站，单独销售的价格就高达50万美元。

不过，那绝对是物超所值。

至于技术，同样重要，不过更多的是战术水平，或者说经验。

再先进的坦克，其实都是战争工具，而只要是工具，就能够在训练与使用中掌握，不会说根本用不了。

在军工城等了一周，第一批VT-4送到。

当然，现在叫“萨勒曼”，用现任国王的名字命名。

土豪就是土豪。

遥控武器站配备两种武器，即40毫米自动榴弹发射器与62毫米通用机枪；前者采用双向弹链供弹，能在破甲弹与高爆弹之间自由切换，总备弹量120发；后者由弹箱供弹，备弹量1000发；此外还能在车内另外储存120发榴弹与1000发机枪子弹，只是必须由车

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第472章 到货 (第2/3页)

巴基斯坦军方派遣的官兵，其他都是退役军人，有的已经离开部队好几年。

哪怕驾驶VT-4这类新式坦克，当坦克兵也是一件体力活。

别的不说，在战场上，如果履带被地雷炸断了，三名车组成员就得齐心协力，而不是坐等工程维修车；日常维护保养也很费力，比如清理炮管里的火药残渣，三名车组成员得忙上几个小时。

体力不够，这些活根本干不了。

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