飞行员的经验很重要，无论是预判还是意识，老手和新手完全是两个级别的，很多的m军飞行员大部分都不知道自己是怎么被击落的，因为他们往往只注意到眼前的敌人，而没有太注意来自背后的冷枪。

海鸥的座舱视线非常好，空间也很大，配备了自卫武器、降

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这已经是他第三次的空战了，前面的两次空战中，他击落了三架m机，两架当场被打爆，还有一架的飞行员跳伞了，却被流弹给打死了。

今天的这一天，对他来说真的很长很长，早上七点他就开始了第一次的出击，十一点第二次，到现在两点的第三次，甚至很可能会有第四次。

空战很激烈，会消耗战斗机飞行员大量的体力和精神，就好像开车一样，超过四小时，就是疲劳驾驶了，他才休息不到一个小时的时间。

以少打多，这是向海胜对海航第一个印象，听前辈说过，他们大部分的时候，都需要面对复数以上的敌人，所以保命才是第一要务，在保护自己飞机的同时，伺机消灭敌人，哪怕跟对手同归于尽都是一个错误的选择，这一点从来就没有改变过。

一般海航都会采用先bz一波，在混战的办法，一旦选择撤退，敌人的飞机根本就追不到他们，双方的加速性能相差太大，无论是直线、俯冲、爬升，m军的野马怎么样都追不到海鸥，只能跟在后面吃尾气。

第十四章 最长的一天（3） (第1/3页)

，為您提供精彩小說閱讀海航的飞行员，也有少数的非系统兵，数量很少，只有十多位而已，其他有好几个都是m国空军军校毕业的，真是一个天大的讽刺，也有民国政府的飞行员，比如说向海胜，他就是一名自愿加入中华帝国海航的飞行员。水印广告测试水印广告测试

他是一个出生在滇省的军人世家，今天才刚满二十岁，因成绩优秀被民国政府保送到中华帝国的空军学院。

这是一位天生的海航飞行员，只用了半年的时间，他就可以熟练的航母上起降飞机，这可是很多陆航飞行员都做不到的事情。

正是因为如此，他的参战请求才被批准。

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