级高铁？

众人一听倍感差异，难怪要拉上埃隆马斯克。级高铁这个概念早在十多年前就被马斯克提出来，不过至今都不怎么理想。

看到众人的疑惑，任鸿也说道：“的确类似于级高铁，但我们要打造的是具备高效率、全方位的长途与短途共同融合一起的交通网络服务。本公司主要

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“在无人驾驶汽车领域，我们不得不面对激烈的竞争市场，几乎任何一家大型科技公司都在该领域有所布局，这是我们必须得面对的实际情况，显然，我们需要别具一格的服务，前所未有的，才能从竞争中脱颖而出。”佩奇说道。

“我很兴奋，因为我们有一揽子庞大的计划，不但加上我和任，前面已经说过了，我们准备把马斯克也拉入伙，哈哈。”

佩奇说道这里的时候，大多数镜头转移至侧面的埃隆马斯克，后者微笑的耸耸肩。

“facebook希望通过在线上互联网连接全世界，而我们的这个计划希望能够在线下连接全世界。”佩奇说着看向了埃隆马斯克。

后者见状立即示意，手持麦克风说道：“我们的这一揽子计划就是要利用三家企业的核心技术，打造一个全球独一无二的级高铁网络。”

第472章一揽子计划 (第2/3页)

常激烈，亚马逊、a1phabet、app1e苹果、百度、乐视、阿里等等这些大公司都在改领域深入布局，而传统的老牌汽车制造商同样没有落下，可见竞争有多激烈了。

拉里佩奇这么一说，不经让许多人怀疑a1phabet是不是下了血本买下矩阵科技在无人驾驶汽车领域的人工智能技术的独家授权。要知道矩阵科技的子公司x1ous-a1pha的ai技术是当今世界公认的最先进。

但这不是关键，更让人疑惑的是另一点，从西部工程投入的大量智械足以说明矩阵科技旗下的智械这么先进，为什么不自己制造无人驾驶汽车？完全不在话下啊。疑惑不禁更加奇怪了。

众人满带着疑惑静静的看着台上侃侃而道的拉里佩奇。

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