号称“未来之城”，世界上第一座超现代化立体交通网络大都会。用泰晤士报的新闻报道中那带着羡

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博宁市的另一大贡献就是为未来各大超级现代化大都市的城市交通立体化积累丰富经验。

毫无疑问。“博宁市”必然是中南海重点关注的国家级超大项目、新超级工程，“中国速度”再次得到淋漓尽致的体现，统筹协调能力让人叹为观止。

这不，确立了直辖市博宁落成在长江中下游地区河流以南，在不破坏当地区行政版图的前提下，已经划出了26325平方公里的面积隶属直辖市博宁，第一阶段的市区中心城区面积约莫700多平方公里。

大致的轮廓已经确定下来，而政府方面已经展开了一系列相关的工作事宜。同时派出了大量的相关人员来到矩阵科技协同运作，这样的国家级超大项目，可不是一蹴而就的，更不是一方两方就能实施成功的。

博宁，这座连影子都还没见着的未来之城，不但牵动着矩阵科技的心、牵动着国内无数民众的心，更是牵动着全世界的心。

第624章新直辖市确立 (第1/3页)

然而，就在这帮人准备卯足劲头也要拿下博宁市选址竞标事宜的时候，一则消息从首都传出来顿时没了一点脾气。

来自首都公布的文件白皮书报告已经指出，“博宁市”已然满足成立直辖市的一切条件，经过全方位的考虑后，博宁作为共和国第五大直辖市宣布正式成立。

这座未来之城的行政单位级别也因此与省级行政单位同处一个行列，来自首都的消息顿时打消了所有人的念头。

共和国成立新直辖市的消息也在央视新闻进行了重点报道，在新闻直播间的专题报道时间内，政府也向公众透露关于博宁市的行政机构的组建等事宜也在积极的进入筹备工作当中，由于“博宁市”作为世界上首个立体化交通网络构成的超现代化大都市，许多的工作都是处于探索与摸索阶段，作为直辖市也容易开展试错工作。

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