两浙路、江南东西两路，福建路都饱受乱兵摧残，那真是十室九空，浮尸遍野。

短短半年时间，方腊的叛军攻攻破六州五十二个县，共杀死官民二百万人。方腊的军队也抢掠妇女，当方腊被童贯所率军队攻破后，****在树林中上吊自杀的被掳（奸）妇女，前后相望十余里。

江南地区原本是宋国最繁华的鱼米之乡，也是最大的产量区，可是经过这些天灾人祸之后，百姓的数量锐减，大片的良田也都荒废了。

童贯击败方腊的叛军后，宋国朝廷也曾为江南百姓开仓放粮，但那点粮食面对数量庞大的流民群之后，宛如泥牛入海，瞬间无踪。

公正的说，帝国军队贡献了这几路的州府后，救活了无数的百姓流民。

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自从有了这种方便快捷，还可以大批量运输人员和物资的陆上交通工具后，帝国全境之中从最南端的交趾行省到北方的都城长沙，仅需数日而已，称得上方便快捷。

数月之前，帝国军队占领了江南西路、福建路和荆湖两路之后，大量来自明教、宋军和触犯了帝国律法的囚犯，就已经开始争分夺秒的修建道路了。

马匹奔跑速度为二十到六十公里每小时，但大多数马匹奔跑四十公里就已经非常疲惫了，不过由于可以在沿途车站更换马匹，并且是日夜兼行，所以几日后，三万大军便跨越了上千里，来到了福建行省的福州怀安县。

这一路上，李南频频向列车外看去，当他发现道路两边的农田里都有百姓在劳作时，总算是放下心来。

宋国的这几年并不消停，先是花石纲和应奉局的那些贪官污吏，将江南地带搞的民不聊生，随后又爆发了声势浩大的明教起义。

第611章 横行千里遇故人 (第2/3页)

从京杭运河坐船向北行进了。

中华帝国经过多年征战，早就意识到道路的重要性，占领每一处疆土之后，首先要做的事情就是修筑道路。

如今的帝国境内，各处州府间都修建了平整的水泥路，架设了马拉列车使用的铁轨。

马拉列车歇人歇马不歇车，可以日夜运行还不影响速度，完全可以跟水运相比。

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