厂里各单位频频告急。资金短缺，原材料断顿，生

产上出了问题，甚至俩口子吵嘴干仗……

他忙得一塌糊涂。

作者 子规啼血 说：新书上传。希望各位大神捧场阅读。若有评论更是欣慰。拜托，拱谢！！！

不过，传说也好，亲历也罢，那都是遥远的过去了。小田久久难以忘怀的就是：大前年，厂团委组织到鹰峰谷祭拜当年五一大扫荡牺牲的英烈。那天，也是刚下过雨，从流沙谷一路走过去，他们就发现好几处散弃的白骨。后来听鹰峰谷守墓的老人说；那些都是下雨滑坡冲出来的历次战争的殉难者的遗骸。至于遗骸主人是白起坑杀的降将，还是绝死抵抗的川军，还是战死的日本人，老人不得而知，但言之凿凿地肯定地说，绝不是五一扫荡突围牺牲的烈士。因为突围后的第三天，分区就派人收敛了独立营牺牲的烈士遗体。

这以后，小田出车还在流沙谷口的公路旁看到过几次散弃的白骨。

其实，这见多了并不可怕。让小田毛骨悚然的还是后来厂子里一位老司机告诉他晚上开夜车路过流沙谷，听见谷里有激烈的枪炮声和凄厉的叫喊声。

如今，想起来老司机说的，小田头皮都有些发麻。路断人稀，荒山野岭，白骨，枪炮声，还有……小田越想越浑身打怵。

梁太北摆摆手，“行了。开车，闯过去。”

梁太北头上，身上全湿了。不知是雨水，还是冷汗？许久，梁太北长长地吁了口气。

第 一 章

他成了救火队长

俗话说：新官上任三把火。

他却成了救火队长。

小田回头瞅瞅，嗫嚅道：梁叔，要不，咱干脆把车撂这得了……

“那不行！”梁太北一口回绝，“国家的东西哪能说扔就扔。”

“……”小田楞了一会，索性熄了火，开了车门，撂下一句，“要开你开，俺可不敢。”

“你……”梁太北一下站了起来，但车太矮，头重重地撞在顶棚上，生疼生疼。连日窝在心里的火终于忍不住了，“妈的，你给老子站住！”

小田头也不回地走了。

不过，这只是老辈留下来的传说。而真正有亲历者见证的还是1942年5月，日本人五一大扫荡时，分区独立营为掩护分区机关转移，与数倍之敌激战数日，最后一役，除十余人突围外，全营指战员壮烈殉国牺牲于此。1951年6月，县人民政府在此封冢志垓。并将这里命名为：英魂谷。

其实，早在此役之前四年，“英魂谷”亦曾发生过另一场惨烈之战。

1938年5月，一支川军部队奉命参加武汉保卫战途中，与尾随日军在“英魂谷”激战三昼夜，负责断后的千余川军官兵全部战死……

据当地老人回忆，此役战况惨烈，惨不人睹。几日后，谷间小河流淌的还是血一样的红水……

但是由于人所共知的原因，当地《县志》并未对此战役记载。只有是在“英魂谷”附近上了年纪的老人，还依稀记得这段往事。

梁太北傻眼了。眼瞅着小田越走越远，他只有干着急。他想下车，可总不能把车撂半道吧。他当过兵，武器就是战士的生命，临阵脱逃意味着什么？多少年了，他还没有象今天这样窝火。这可咋办？突然，他看见车钥匙还在……

梁太北眼前一亮。早些年在部队，他鼓捣过汽车，有一回，师首长下连视察工作，司机得了急病，就是他开车送往医院的。不过，他可没驾照。稍一踌躇，梁太北打定主意，自己开。当然他心里也犯嘀咕：手生。他努力从记忆中回想着操作程序，三鼓捣两鼓捣，车居然发动了。短暂的不适应后，梁太北有些顺手了。

他得意地按按喇叭。

出了一身冷汗，梁太北终于把车开过了塌方区。也就是开出去二十来米，身后传来震耳欲聋的轰鸣声。凭声音，梁太北听出是塌方，而且不小。这是在部队施工积累的经验。

梁太北停住车，回到塌方处。整个路面全坍了，连东侧的谷口也滑坡了。

楔子 前面是山，后面是水 (第3/3页)

听说了不少关于流沙谷的传闻。

流沙谷再往里走不到五里，就是“英魂谷”。 “英魂谷”，是一条狭长的山谷。两侧，山连着山，峰连着峰，其中，最高的一座峰，形似老鹰，故得名鹰峰。峰下的山谷也就被称做鹰峰谷。这里的山道比流沙谷更窄，也就两丈来宽，但由于这里是当地出太行下中原唯一的官道，战略地位十分重要。

当然，鹰峰谷出名并不是因为“华山自古一条道”，而是因为这里当年曾经几度成为厮杀的战场。

传说，春秋群雄逐鹿中原，秦国大将白起，坑杀赵国四十万降军时，就有几万赵军死在了鹰峰谷和流沙谷一带。

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