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第九十六章 远东之行(2)

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原油码头同样也新建了油库,不过容量还不算大,只有区区万桶的容量,托特表示另外万桶的库区正在建设,将于年年末时刻完工,到时候的的黎波里差不多就能储存万吨原油,差不多相当于天的产油量,他认为这个规模基本够用了。

顺着托特的教鞭指过去,众人还看到了工厂区,的黎波里最近新建了好几个工厂,都是联合集团主持兴办的:一个是发

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的黎波里的巨大变化震惊了陪同孔蒂尼考察的海军军官,特别是年以来从未来过的黎波里的军官,那简直就不敢相信自己的眼睛——这还是荒芜、破败、萧瑟异常的利比亚港口么?这他么是个崭新的港口城市啊!论繁华程度,他们觉得甚至于热那亚和威尼斯足以相提并论,更要紧的是,港口的规划和道路修建使得的黎波里看上去比热那亚或者威尼斯整齐多了。

毕竟是在一张白纸上画图,的黎波里比热那亚要容易规划得多,也没有那么多既得利益者,而且这里管理体系完全是联合集团直管的,联合集团可以按照自己的规划把整个港口修建为自己想要的模样。

托特继续向孔蒂尼介绍:“这里是港口区,目前所有的疏浚工作已全部完成,总共拥有个专业码头,其中个客轮码头,个石油码头,个其他物资码头,除客轮码头外,其余码头都可以容纳海军军舰入驻,在这里一共有个码头可以停泊万吨级的船只,个码头可以容纳万吨以上的船只,其他都是吨以上级别的码头……”

在托特介绍的时候,众人都可以观察到各处码头都是熙熙攘攘的场面:客轮码头上正好有一船中国劳工到,这里的劳工会组织同乡会去迎接,完成登记、检疫、分配、存照等一系列事务后,他们将编入合适的社区;石油码头上有艘油轮在接货,艘是意大利油轮,还有艘挂着法国旗,算是法国来提走石油的油轮。在上一轮石油大战中,法国并未落井下石,反而因为英、美原油供应趋紧,加大了从的黎波里运油的力度,不仅把最开始就该拿的原油全部提走,还顺带提走了后续甚至还预支了一部分,这都是可以理解的行为。现在法国人觉得这样的方式也不错,不用投资、不用花脑筋建设,直接把船一开往港口就有滚滚的原油输出,何乐而不为?

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