随着沈志飞的话音落下，会议室里与会的众多将士纷纷吸了口冷气。

一天580吨物资的运输，足以保障任何一个装甲师在外作战的日消耗，要知道哪怕在二战期间，德军装甲师一天的消耗也不过350吨补给。

光是空军混成旅的的运输能力就足以保障他们西路军的作战物资，而且更不用说镇北军正在通过平绥铁路将物资运送到包头，再从包头运输到鄂尔多斯囤积。

为了平定西北这场战争，镇北军后勤部门不仅调动l了上千辆运输车，还动员了绥远草原的牧民，组成了一支支以牛车、马车为主要运输工具的运输队，将大量物资从包头运

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早已得到命令的运输部门驾驶着各种运输车甚至马车上前，忙碌的将物资从机舱内托运出来运输到仓库中。

机场旁的空军指挥部内，赵鹇正在听着关于空军运输的报告。

负责报告的是西路军空军混成旅长沈志飞：“目前空军混成旅下辖一个运输团约108架C-47运输机，两个战斗机大队约72架Me-109战斗机，一个轰炸机大队约36架Me-109B型轰炸机，一个侦察机中队，12架侦察机。”

“运输方面，每架运输机可载重2.7吨物资，一次运输可达290吨，从鄂尔多斯到北平机场，我们每天可以来回两次，也就是580吨物资。”

“满载运输航程可达1800公里，也就是从鄂尔多斯最远可运输到新疆省城迪化（乌鲁木齐），或藏省那曲县。”

第339章：西进（1/3） (第2/3页)

和压路机正在修建一座巨l大的军用机场，一条条被整理出来的跑道铺满了从华北炼油厂产出的沥青。

整个鄂尔多斯充斥着繁忙和临战的紧l张气息，成为了一个巨l大的军营和建设工地。

响午，鄂尔多斯东边出现了一个庞大的机群。

一个空军运输团，108架C-47运输机满载着各种军用物资在12架Me-109战斗机的护送下安全降落在完成了三分之一建设的鄂尔多斯军用机场。

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