然而这个任务却并不容易完成。灯火管制中甚至连航行灯都关了的舰队想要找到同样情况的科尔贝号就跟大海捞针一样没什么区别。在随时都

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二战中日本人重视夜战雷击是依靠着氧气鱼雷的超长射程和他们进行专门夜战训练的所谓“猫眼”（夜战瞭望哨），而美国人则是靠着雷达能取得抢先手的机会。但是即使这样，二战中也没有真正意义上的驱逐舰突击整支主力舰队的战例了。

黑夜现在是敌人的盟友，这种情况下苏舜也只能一再要求瞭望哨打起精神，除此之外也没什么别的办法了，德国地中海舰队巡洋舰分舰队第二中队就这样在黑暗中小心翼翼的摸索着前进。

此时此刻，有一支舰队同样小心翼翼的摸索着前进着。法国海军地中海舰队第一巡洋舰分舰队旗舰埃德加基内号装甲巡洋舰舰桥内，舰队司令德拉姆利-德朱尼少将此时也有些惴惴不安。

在进入伊奥尼亚海之前，自己的舰队一直位于主力舰的南侧，因此进入伊奥尼亚海时舰队的位置有些靠后。在接到英国装甲巡洋舰队被侦察机发现的消息后又马不停蹄的赶往西北方向扩大搜索范围，结果自己没有找到德国人的无畏舰，主力舰队就已经和敌人交上了火。等自己的舰队回过头来往东面赶的时候，却得到了了联合舰队分散撤离，法兰西海军损失了宝贵的让巴尔号无畏舰的消息。这一切都来的太快，让朱尼少将有些措手不及。

联合舰队已经分散，现在法兰西海军唯一的一艘无畏舰科尔贝号带着拉佩雷尔中将独自航行在危机四伏的伊奥尼亚海上，而护航的仅有一艘驱逐舰，后面还跟着英国佬的阿伽门农号这个拖油瓶，自己的任务就是接应科尔贝号，法兰西海军承受不起再失去科尔贝号的损失。

第495章 伊奥尼亚海的角斗-黑暗中的两败俱伤（上） (第2/3页)

24艘主力舰的德国舰队，双方相互暴露身份后，到第二天的0点10分为止，第4驱逐舰队先后对德国舰队发动了3次进攻。

第4驱逐舰队为此付出了惨痛代价：旗舰蒂珀雷里号丧失动力，舰队司令温图尔上校阵亡；命运女神号被击沉；喷火号驱逐舰在和拿骚号战列舰的碰撞中舰艏被压扁，布洛克号丧失操舵能力，一头撞上了雀鹰号，两船卡在一起不能动弹，直到避让不及的竞赛号狠狠的撞在雀鹰号的舰艉上才把她们分开，多艘驱逐舰受创不轻。

而德国人方面，虽然战列舰的上层建筑被驱逐舰的主炮造成了相当的破坏，但是鱼雷攻击却只造成罗斯托克号轻型巡洋舰中雷锅炉舱进水，舰身倾斜，最大的损失还是来自友军碰撞！规避鱼雷的波森号前无畏舰将埃尔宾号轻型巡洋舰撞瘫在海面上，最后导致其沉没。

成功的战例当然有，但是这需要运气和机会。驱逐舰夜间发动鱼雷突击成功率的提高是依赖于能比敌人更早的发现对方，鱼雷技术的进步让轻型舰艇能够在更远的距离上发动攻击。

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