可随着安陵赵氏带领安陵城内那些大小贵族商人投入了肃氏商会的怀抱后，曾经的陆运模式被废弃，取而代之的，是不亚于户运运载量的水运模式——相比较陆运，水运更快、更便捷，并且其中消耗的花费也更少。

每隔一段时间，隶属于肃氏商会的大型运输船，便装载着满满当当的货物，在鄢陵、安陵附近停靠，当地的贵族商人直接在港口卸下货物，运回各自的仓库，相比较曾经单打独斗的模式，集装运输模式将消耗减到了最低，非但降低了运输成本、也缩短了运输时间，变相地提高了利润。

集装物流，这就是肃氏商会准备在整个贸易网上所扮演的角色：针对各地方商人势力没有能力养活一支庞大的运输船队的这一点，以批发的方式，将货物出手给各地方的商人势力，使后者成为零售商。

批发赚的钱，肯定没有零售来得多，但正所谓吃独食容易遭天谴，给各地方的零售商人留口饭吃，也容易招揽到更多的贵族势力投奔到肃王党这边来。

而更重要的是，在这种模式下，掌握着运输渠道的肃氏商会，等于是捏住了各地零售商人的脉门。若是日后有谁不听话，没关系，直接将其踢出整个交易网，使其回归原本的陆运模式，然后再找个替代的人，随随便便就能用经济手段将其击垮。

以如今魏国的经济状态，渠道方无疑是大爷。

曾经，魏国最大的渠道商就是户部的户运，而如今，则多了一个正在迅速崛起的肃运。

七月下旬，户部尚书李粱收到了旗下官商的禀告，后者汇报国内出现了一股庞大的实力正在跟他们争夺三川以及国内的交易物。

起初，户部尚书李粱感到十分好笑，毕竟他户部代表着整个魏国的财力，谁有那么大的实力与他们户

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想想也知道，哪怕是再有钱的诸侯王或地方贵族，又如何与掌握着国家财政的户部相比？至于人脉就更不必多说。

但是商会模式的出现，却让户部感受到了莫大的威胁。

就比如肃氏商会内的那些贵族，黄邑沈氏、安陵赵氏等等，曾经这些贵族单独开辟商贸路线时，户部毫不在意，毕竟两者的财力与人脉根本不可相提并论，可当这些贵族势力拧成一股，一起筹资、一起分享人脉时，这远远不是一加一等于而的概念。

打个比方说，安陵，这座颍水郡内数一数二的城池。

曾经安陵城内那些商人的交易模式，都属于是单打独斗，即通过自己家族的商队与人脉到其他地方收购交易物，因为没有财力拥有大型运输船，因此普遍采取马车陆运的方式，非但耗时久而且花费巨大。

第906章：商会模式（二） (第1/3页)

ps：上章最后写‘雍王’属笔误，应该是‘肃王’，毕竟是‘肃氏商会’嘛，抱歉。

————以下正文————

肃氏商会的形成，户部是第一个感觉情况不对的。

要知道在此之前，户运（户部贸易运输）占据着魏国商贸的最大份额，无论是地方诸侯还是名门望族，都无法与户运的运输量相提并论。无论是贵族商人还是平民商人，都无法撼动户部旗下的官商。

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