帝国的晨辉

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第699章 减丁

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左云翼不知道这需要多长时间,但也就是最近几年,至多不超过十年的事。

岭西、岭东两路的文武高官们最近都在考虑这件事汉人移民来了,两路还保留那么多外蕃丁壮,实在是个巨大的隐患。

就算汉人有野战军撑腰,但一旦发生纠纷或者更严重的冲突事件,汉人付出的牺牲稍大一点,对帝国的殖民扩张政策就是个巨大的阴影老实巴交的民众,背井离乡来到这边荒之地开拓就够苦了,连个相对安全点的环境都没有,谁会喜欢?

所以,必须对外族人至少是多如牛毛的外蕃,进行一次大规模减丁。

至于怎么减,这就要看外蕃部落自己的运气了。

比如哭着喊着要参加这次远征的外蕃,左云翼打算从他们当中抽调12万人参战,不管胜负如何,他们都不会回来了战争打输了虽然不太可能,那自然不必多说如果战争打赢了,他们就地在库夏屯垦,过段时间再把家属丢过去,让这些狄夷祸害当地人去吧。

如果再把自愿跟随的外蕃兵算上,左云翼估计能在本地减30万丁,大约15到20万户的样子。

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以军威为核心辐射出去,形成一个小型蜘蛛网。

如果未来某一天,干线铁路能延伸到岭东,那么,这些铁路就能直接成为本土干线铁路网的一部分。

而现在,西京至军威的干线铁路其实只差一点就能合拢了有些技术上的瓶颈需要突破,科学协会正在组织工程师进行全力攻关。

左云翼预计,科学协会大概会在一到两年内拿出克服困难的方案,然后在一年内把岭西、岭东本地铁路与全国干线链接起来。

再过几年,岭西、岭东大概就能废路建省,变成真正的“内地”。

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实际上,左云翼允许未选上的外蕃兵随征,本来就是计划范围之内的事。

原因不太光明正大内阁希望土著狄夷把他们的土地空出来,以便分给即将到来的汉人移民。

而汉人移民,基本是要跟铁路一起到来的。

虽然仍未能与西京的铁路干线铁路起来,但岭西、岭东在这几年,已经建成了一些支线铁路。

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