空天列车非常沉重，空投风险极高，哪怕舰队已经有多次空投重型装备的经验，仍然无法保证列车安全。

可是不空投只能把列车送到天河号，再沿着缆索一路下降，路程远还耽误时间。

或许有人会说，为什么不把列车送到低轨码头去？那样一来，列车跑二百公里能到地面，而且空投安全得多。

想法虽好，却非常不实际。

低轨码头的轨道高度只有二百多公里，飞船在这个高度必须保持足够的速度才能一直稳定在轨道，不然得像个秤砣一样掉进大气层，所以运输舰压根儿

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地面忙着收藤蔓的同时外面也没闲着，几艘运输舰脱离同步轨道，绕着木卫零飞了十几圈才抵达低空轨道，之后飞至指定坐标实施空投。

几分钟后，尾巴拴着坠落伞的空天列车成功落地。

外星壮劳力们继续发挥他们的长处，齐心协力把一节节沉重的列车抬回地面站，一节节头尾相接摆在一起，再由叶涵带着人手把列车组装起来。

特殊的设计令组装变得十分简单，四列空天列车很快组装完毕，叶涵立刻组织人手检查列车。

组装完的列车像一刀竖劈，平分两半的香肠，车底还有个贯通前后的半圆形凹槽，战士们车里车外、车车下地钻来钻去，无论车壳车底车门还是设备统统检查一遍。

934 空天列车 (第2/3页)

儿，我一会儿回地心，还是……”

“一会儿再说。”叶涵道，“先把这波付过去。”

他本以为用不了多一会儿能收完藤蔓，却没想到抵抗组织拿到北都的订单之后下了死力气，把原有的种植面积扩大了几倍，再加这段时间又收割了几回，攒的藤蔓不是一般的多，于是车虫运输队跑了一趟又一趟，叶涵带着战士们忙活了一午，堆积的藤蔓都快堆成了小山，仍有源源不断的车虫赶过来。

这下叶涵也傻眼了，眼看到午，叶涵不得不止接收，留下两个战士看守藤蔓之后，带其他人赶往空投场。

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