不得不说，对于一个只有十六周岁的孩子来说，勒芒的赛场等级还是太高了。

与他之前的青年拉力赛不同，这里的赛道明显更具有挑战性。在李凡愚保车的嘱咐之下，他也不敢放开手脚，只能尽量保持着成绩。

不过，正信17号车的成绩，还是在不断的下跌。

两个小时之后，已经从第一，又降至了第十四名。

赛道之外，观众们见到这样的局面，纷纷无奈。

又该到了我场的时候了！

现在正信车队的三名车手都已经场，展现了自己的实力。毫无疑问，主车手李凡愚的水平相当不错！

不止是不错，在短短的四个小时之内，能不断的刷新历史最佳圈速的，已经可以称之为神！

但是其他的两名车手，水平可差了太多了。

勒芒既然是规定一辆赛车必须拥有三名车手，那表明这不是一个个人能力能取得胜利的赛事。

所以正信这样的车队，在谁看来，都不可能取得胜利、

无线电公频不时响起车手们的声音；

“35号车发生漏油，重复，35号车发生漏油！该死的，我的风挡全是他甩出来的机油！”

“24号车轮胎发生破裂，我能看见他的右后轮部分已经变成了破片。建议24号车马进站处理。”

“2号车尾部产生浓烟，重复，2号车尾部产生浓烟！”

是在这样的默契之下，陈晨谨慎的飞驰着。

解说员在直播之，直言不讳的这样断定。

场外的观众也已经心里有了判断，不再为之前撕掉了正信的彩券而郁闷。

欧联车队也松了口气，研究起三台车该如何配合，才能斩杀本届勒芒冠军的事情。

是在这个节骨眼儿，维修站休息区的李凡愚睁开了眼睛。

看了看休息区的LED挂表，他抹了把脸。

第770章：又该到我上场的时候了！ (第3/3页)

台赛车出现了冲出赛道或者是这样那样的问题。

在这样的情况下，各个车队的车手们全都保持了一定的默契。

各车之前刻意的拉开了距离，别说是激烈竞争了，他们甚至开始注意前方车辆的状态，发现异常便马进行报告。

在夜间，赛车在三四百的时速之下，稍有不慎一场连续车祸。

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