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第207章:洛神一号【2/100】

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一般人认为这种推进方式根本不可能在在大气中实现,理由是其推力一般只有几十毫牛到几十牛,只能在真空环境下发挥作用。

但是话又说回来,如果是在超高空乃至真空,意味着阻力越小、能耗越小,但是高空缺氧,燃料产热不足,所以黎川选择用综合电力系统来替代。

而如果把燃烧室的火焰换成等离子体,在大气层中只需要利用小部分等离子体的高温让大部分气体膨胀到一定程度而进行工作。此时用电场、磁场使得等离子自加速看起来并无必要,但如果保留只用于太空模式的电场加速装置的话,这套引擎设备就能做到大气层内外通吃的效果。

助研团队里面也有不

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还得益于一整套成熟的纳米核心技术体系,二十多公分长,这么小的体积,其自身所能提供的雷达、电子设备舱、雷达天线尺寸、探测设备等小型化没有纳米科技作为技术支撑点根本不可能实现。

小型化不是说把东西做小了就行了,而是要保证性能和威力不变的前提完成小型化才是成功的小型化,显然,除了纳米核心,别无他法可以实现。

而“洛神一号”身上的黑科技不仅仅是关键的纳米核心,此外就是一套新型推进系统和超级电容系统。

“洛神一号”采用电磁推进,也叫非常规等离子推进,这套系统的耗能是电而非化学燃料,所以也叫电推引擎。

它的其工作原理是:工作介质通过电弧时形成等离子体,在低气压下,电流遍及整个电极表面并在射流中形成一定分布。电流和磁场的相互作用时的气体在轴向加速,产生超高比冲。

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8分钟时间就能精确打击400公里开外的目标,采用的北斗卫星精确制导技术,可携带一枚纳米爆弹。

每一套纳米武装都装备一枚“洛神一号”火箭弹。

“洛神一号”的强大之处还在于可以提前发射进入无目标巡航状态,然后可以根据目标实时修正弹道,也就是利用了北斗卫星定位和双向数据链反馈系统。

也就是说,只要给出“洛神一号”几个航路检测点,然后发射出去,在飞行的过程中,通过高速数据链重新修订航路检测点,规划新的飞行航线,这种方式具备高灵活性的特点。

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