重生之大国重器

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第一三一章 大格局

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秦国庆深深地看了秦舒淮一眼,道:“舒淮,我的格局还是不如你啊。”

“爸,汉武铁路局现今在规划的铁路,想必不用我说,你比我更清楚,只是这些铁路的设计时速,恐怕没这么高。”秦舒淮道。

身为铁道部计划司下放的司长,秦国庆知道全国所有铁路规划,对于汉武铁路局附近的铁路规划,更是了如指掌。

一条铁路开建,需要相当长的一段时间做准备工作。

一条铁路建设提出后,先要做可行性研究报告,上报铁道部,铁道部根据可行性研究报告,研究其可行性,随后还有让下属的设计院进行地质勘察调研。

“干杯!”

当晚,秦舒淮二人喝光了两瓶喝酒,在老爸准备的床上休息,没有回项目部。

当晚,汉武地区暴雨。

第二天醒来,秦舒淮拿起手机一看,十几个未接电话,还有数条短信,轰炸自己手机。

秦舒淮第一感觉就是工地

整个流程走下来,少则两年,多则四五年。

当设计院出具了相关图纸,接下来便是招投标,然后才是施工单位进场施工。

从最开始的可行性研究到铁路建成运营,没有五六年,压根不可能完成。

一些复杂的线路,设计时间十年、二十年,都很正常。

像铁路铁路,从上世纪五六十年代便进行可行性研究,直到三十多年后,才进场施工,中间做了大量的工作。

做这一切最重要的一个前提条件,就是秦国庆拥有一切资源可以利用。

因为秦家和铁道部下来的原因,很多铁路审批,通过的概率远比其他铁路局高。

“格局。”秦国庆说了一句。

“对,国家的格局是这样的,爸你要站在这个角度去看,并朝着这个方向发展,才会被上面看中,不然下来锻炼几年,在安慰中渡过,上面看不到业绩,高度也有限。”秦舒淮道。

这些话,秦国庆都懂,有些时候,往往旁观者清。

如今,汉武铁路局附近,定然有许多线路在规划,这些规划的线路,设计时速不可能达到均速200km/h,秦国庆来汉武铁路局后,完全就找铁道部,要求将这些即将勘察设计完成的铁路,提高标准,将均速提高。

如此一来,便能从各大铁路局中脱颖而出。

“你这么一说,我知道从哪开突破口了!”秦国庆点头。

只要打开了这个口子,秦国庆在汉武铁路局的工作,将进入一个新的局面,对秦国庆快速在汉武铁路局站稳脚跟,有很重要的作用。

“来,为爸你能尽早在汉武铁路局打开局面,干杯!”秦舒淮端起酒杯道。

第一三一章 大格局 (第2/3页)

不出事,最终安稳退休,或再进一步,进入部里某个职位,唯独一些表现优秀的路局局长,才有可能继续晋升。

其他铁路局局长可以求稳,秦国庆不能。

身为秦家第二代,他有他的使命,安稳混日子,最终最多再提一步,位居副部,部级都未必能成。

倘若要再进数步,那么从现在开始,秦国庆就要开始积累业绩,厚积薄发。

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