人字桥乃是滇越铁路上最震撼的建筑之一，位于倮姑与波渡箐之间的两座大山山腰，因其外形如汉文中的“人”字，所以取名叫做“人字桥”，设计者为法人包尔.巴顿。此桥为单线铁路桥，上铺铁轨一股，总长约七十米，起建于西历一九零七年，竣工于一九零八年，耗时一年半，牺牲中国路工近八百人，工程量之大，施工难度之巨，世所罕见。但凡跑滇越铁路的，没有人会不知道人字桥。苏同翁听那麻脸话中的意思，好似有人想在人字桥上做点什么，不由自主的又回过头去看他们。

麻脸的汉子正在向路轨上停的车头看，他的那同伴瞥见苏同翁的惊诧眼神，知道自己这边说话引起旁人的注意，悄悄对麻脸道：“有人在看。”，那麻脸耸了耸肩膀儿道：“我知道。”。苏同翁暗道：“你知道？我可不是第一次与你见面了，你知道是我还装做若无其视，哪里把老子放在眼中？”。

他的火头顿时冒了起来，恶狠狠的把头又转回去继续看那法国钟。

只听那边的年轻一点的汉子奇道：“你认识他么？”，那麻脸笑道：“方才在候车室我们后边那汉子就在偷听，更早在酒楼喝酒时那个伙

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第六章 滇越铁路（03） (第2/3页)

长袍。那麻脸的苏同翁曾见过，就是与张敬来走得极近的那神秘人物，张敬来与自己取消买卖和约时就是这麻脸出的面。苏同翁对张敬来说买卖自由，两下里应该无怨无悔，但对这麻子他见面则有气，看见是他，连忙一转身，把头扭过去看墙壁上的法国大钟，耳中却听见那两人在说话。那麻脸的声音他打过交道因此甚熟，只听他沉声说道：“待会儿到倮姑站下车看一看，明天可到波渡箐站坐车去南溪。”。

苏同翁久跑滇越铁路，知道倮姑、波渡箐与南溪都是几个四等小站，其中倮姑车站与波渡箐相距不过几里路远，麻脸要在倮姑站下车，第二天却在波渡箐站上车，说明是要用脚走过去，区区几里路之间会有什么玄妙之处要下这大功夫？他百思不得其解。

另一个人低声道：“老陈，你认为会怎样？”，那麻脸的嗓音道：“不看好，但这条线上有几处是不方便动的，动了，日后想修复就极难。据说当年法国人造这桥填进去近八百条人命，以后还有谁敢这样做？”。

苏同翁暗道：“八百条人命？”，脑中打了个闪，蹦出三个字：人字桥。

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