第八章 战略物资（10） (第2/3页)

陈纳德的美国人正在招募飞行员，打的是CAMCO（中央飞机制造公司）的招牌。这家中央飞机制造公司原驻杭州，日军在上海登陆之后这家公司即全部撤退到了云南。幕后支持陈纳德以私营企业名义招收飞行员的便是时任中国空军航空委员会主席宋美龄女士。日本驻美国谍报网侦知这一情况，一方面上报日本政府以外交压力迫使陈的活动无法正常进行；另一方面则对法属越南殖民地继续施以高压，命其尽快中断滇越铁路货物运输。第三则派出地面特工和少量空军佯动部队对暂时无法切断的滇缅公路以及缅甸、云南各处可能藏匿援助中国的空中力量进行侦察和破坏。

实际上从西历一九四零年上半年立夏之初，欧洲局势就已经急转直下了，德军攻占了北部欧洲，英、法、比利时、荷兰等西部欧洲国家已于五月十日与德军接火。德军在西线调用了一百三十六个师，两千余辆坦克和近四千余架飞机攻入西欧，仅只用了四天便打败荷兰，到五月二十号左右又将英国远征军包围在法国。为防英军被全线俘虏，五月十号接替英相的温斯顿.丘吉尔指使海军上将拉姆萨实施“发电机计划”，将被包围在法、比边境的数十万大军从敦刻尔克撤至本岛。至一九四零年六月，法人宣布首府巴黎为“不设防城市”，将保卫部队撤出其外，意在令历史名城免于战火的毁坏。六月十七号，法国老帅菲力浦.贝当与德人苟合，在法国南部城市维希建立傀儡政权，史称之为维希政府。这事方定，六月十八号，逃亡英国的法军将军夏尔.戴高乐即在伦敦发表广播演说，宣布成立自由法国组织，号召所有流亡法人参加自由法国对德作战。

维希政府投降德国，但海外殖民地依被认可保存，只是今时不同往日，在军事实力上法人已无法自保，海外殖民地名存实亡。日军为了堵塞中国对外运输线，于一九四零年初即侵入法属越南，但是顾及到日德意三国同盟，维希政府与德苟合之后它尚要在门面上对德国表示尊重，因此并不敢宣布越南成为日属殖民地，仍由法人执控越南，但在军事实力上，法人驻越南官员早已心知肚明，对日人亦是小心应付。至一九四零年六月，在日人威逼下，法人宣布停止滇越铁路的一切运输，中国的对外交通大动脉立时被切断，军民用物资悉数被扣押于越南港口。不但如此，日军也已开始策划借滇越铁路反向用兵，妄图用此大动脉杀入中国腹地。中日战争在此之前多是日军经由湖南、江西诸地机场调派飞机轰炸昆明，久了也能摸到它们飞行的路线。司马介白天看到的空袭是从越南飞

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