说起来简单，但需要解决的难题还有很多。比如说，核动力飞机是通过核反应堆产生的热能加热液氢，然后通过喷管膨胀加速排出而产生推力。所以核发动机由装在推力室承压壳体内的核反应堆、冷却喷管、工质输送系统和控制系统组成。在核反应堆中，核能转变为热能，加热液氢；输送系统将液氢先送入喷管冷却套冷却推力室，然后进入反应堆加热，最后通过喷管膨胀加速排出。发动机控制系统能够调节液氢的流量和控制反应堆的功率，带动核引擎运转。

所以，除了安装在上层甲板下方的为整个飞机提供电力的小型核反应堆之外，这4台核引擎中还安装着4台微型核反应堆！

这里面有一整套非常完善的系统保证热能的正常传输！

如果改变引擎的角度，埋设在机翼中的重要部件和管道，就必须做出必要的修改。最明显的改变就是机翼的受力方向。当引擎扭转90度而向下喷射时，原先前后方向的

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激光切割机，超激光冷焊机，各种弯管配件，N9扫了一遍，满意的点头：“主人，可以动手了。”

“好。”吴尘摆了摆手，苏月明的人知趣的离开。他们可不知道吴尘的飞机上到底装着多少人。

垂直起降，这是N9这些天来一直在和T160共同完成的改造方案。本来，最简单的方法是加装矢量喷口，这样只要将喷口转向地面，飞机就能实现垂直起降。但是，白天鹅的自重太大了。虽然四台发动机能够提供足够的升力，但附加的矢量弯管却承受不了巨大的推力，飞机还没有起飞弯管就会被撕碎。

所以，最可行的办法，只能是改变引擎的喷射方向，将承受到的推力通过机翼，均匀的分散给整个飞机骨架，避免局部受力过大而撕裂了机体。

简单的说，就是起飞时将后喷的引擎转动90度，向地面喷射，通过牛顿第三定律中的反推力将飞机笔直的送上天空。

1.29 绽放吧，女皇陛下！ 中 (第2/3页)

和苏月明通了话，确定春丽没有大碍。白天鹅盘旋数圈，转往赤腊角机场。和塔台通报了苏月明提供的加密代码，轰炸机被准许降落。滑行离开跑道后，转入了巨大的室内机库。

苏月明的专家已经等在那里了。

“吴董事，您要的材料都已运抵入库，请您查验签收。”

“好的。”

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