这好是学渣和学霸，哪怕学霸把压轴大题的步骤全给写全了，让学渣自己得出答案，学渣也是一脸懵逼，根本看不懂面写的是什么。

拿到伊思提供的钢材具体成分的船舶总公司便是这种心理。

恰在这时，作为船东的伊思又突然访问国，想看看他的散装货轮的建造情况，船舶总公司接到这个消息，顿时坐蜡了，真不知道该怎么向伊思交代。

果然，当走了两家船厂后发现，船台两块钢板还没切割，当时怒了！</content>

作为美国海军具有里程碑意义的导弹驱逐舰，斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰几乎凝聚了美国自二战以来的造舰精华，无论是船型设计、动力配置还是通用能力，都达到了一个巅峰。

哪怕是后来的阿里·伯克级导弹驱逐舰，抛开先进的“宙斯盾”雷达外，尽在船型设计和建造工艺来衡量，也没有超越这个巅峰。

因为斯普鲁恩斯级船型衍生出后来的“基德”级和大名鼎鼎的“宙斯盾”初代“提康德罗加”级。

可阿里·伯克级只有炒冷饭的各种变形，这倒也罢了，在跟各种民船互怼时，每每还处在下风。

由此可见，“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰的技术水平是多么的可怕，如今国刚刚能建造051型导弹驱逐舰，照人家的技术水平差不多有三十年的差距。

第一百五十章：船钢（补昨天第五更） (第3/3页)

去消息，将这边的困难说了一下，还别说威廉·伊思还挺良心，消息发出去没多久，把钢材内的成分和基本的技术情况资料全数送过来。

可良心归良心，威廉·伊思最后的措辞却很严肃，那便是希望方切实的按照合同完成船舶的建造，否则等着支付违约金。

面对压力，方这边并没有展现出期待的逆袭，反而变得越来越举步维艰，哪怕是得到了钢材的成分结构和具体元素含量，可依旧束手无策。

想想也是，那可是美国“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰的船舶用钢。

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