战斗到最后，1100辆苏军坦克，仅有十余辆逃了回去。而参战的第510装甲师320辆坦克

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负责从根本上切断苏军退路的洪万顷部，其进展在前期异常神速，但在后期，尤其是到达科斯塔奈后却变得步步艰难。乌拉尔方面军明白如果让洪万顷部击溃了他们的防御，占领车里雅宾斯克和秋明的话，整个乌拉尔以东的五个苏军方面军就面临着全军覆灭的危险。因此，乌拉尔方面军的苏军爆发出了强大的战斗力和顽强的作战意志。他们在每一个城镇和交通要道都寸土必争，以血肉之躯阻挡中国的装甲洪流。

虽然洪万顷部在7月20日就占领了科斯塔奈，但赶到24日才勉强推进到特罗伊茨克，然后就被五十万苏军牢牢地钉在了此地。虽然洪万顷几乎用光了所有的前线储备弹药，但仍未能将阵地攻破。在特罗伊茨克以北十公里处的五一农场，洪万顷投入的一个装甲师和一个机步师，用了整整一天的时间也未能突破由8个师坚守的苏军阵地，倒还被反坦克壕等弄丢了数十辆坦克。此时洪万顷部的炮弹基本上没有多少，要想突破苏军阵地，只有靠空军或者自己另寻他路。

洪万顷将眼光看向了库尔干。铁路已经被中苏两国军队破坏得差不多了，那么借着平原的地形，沿着托博尔河向北，就可以直插库尔干。虽然在库尔干外围也有大量的苏军在进行防守，但至少在离库尔干三十公里外的地方，几乎没有苏军的存在。这会极大地加速装甲部队的推进速度。于是，洪万顷用一个装甲师和二个机步师继续保持着对车里雅宾斯克的压力，将还在科斯塔奈一带的主力调往北线。7月25日，第51装甲集团军率先到达了离库尔干外围苏军阵地，并在陆军航空兵攻击机群的支援下，直接发起了冲锋。虽然在库尔干的苏军也有三个坦克师的装甲力量，但在接下来的坦克大战中，却让苏联人深深地体会到技术力量差距带来的痛苦。

在托博尔河畔的共青团铁路工人村一带，上千辆苏军坦克主动出击，对进攻的第51装甲集团军的先头部队第510装甲师发起了冲击。510装甲师的320辆34式坦克且战且退，始终与苏军坦克保持着一千米左右的距离。34式坦克上的85毫米炮配合机电式瞄准系统，以每分钟3发炮弹的速度向苏军发射着各种穿甲弹和破甲弹。将一辆辆快速坦克、多炮塔坦克变成一堆堆废铁。当然，苏军坦克的反击也并非没有成效。虽然在千米距离上无法穿透中国坦克的装甲，但也有一些炮弹击中坦克的发动机，使其无法继续作战。而被击中车身和炮塔的炮弹，引起的强烈震动，也将车内乘员震得晕头转向。

经过近一个小时的激烈战斗，双方的坦克很快打光了炮弹，而掩护坦克作战的步兵战车上的机炮在此时则开始发挥自己的作用。双方靠近到500米以内时，20毫米机炮就可以对苏军的坦克侧装甲产生穿透效果。双方的坦克集群也狠狠地撞在了一起，中国的坦克掩护步兵战车不被苏军坦克撞击，而步兵战车则用机炮以及车载步兵用单后反坦克火箭筒心情地向苏军坦克倾泄各种反坦克火力。

第二百零五章：空前的合围歼灭战 (第2/3页)

坦克团外加3个炮兵团组成的伊希姆防御阵地，仅靠两个空降师，且没有任何装甲力量的支援，确实无法突破苏军的阵地。虽然天上有中国空军的轰炸机群，但他们更重要的目标是轰炸伊希姆车站和沿线铁路，对空降兵的支援相对不足。

冒着中国轰炸机群的轰炸，无数苏军沿着铁路两侧的密林和沼泽，没命地向西逃窜。整个西伯利亚方面军的剩余部队疯狂地沿着铁路逃跑，而进攻的两个空降师，也只能眼睁睁地看着他们从自己的鼻子底下逃走。空军轰炸机的沿途轰炸，使这些苏军不得不逃往铁路两侧的树林，这使得轰炸效果变得很差。为此，空降师的指挥官们强烈建议空军先行轰炸苏军的防御阵地。25日晚20时，天色已经有些灰暗，数百架轰炸机携带大量的空炸炸弹和爆破炸弹对苏军阵地进行重点轰炸，并炸开了数道战壕，摧毁了大部分的炮兵阵地和火力点，为空降兵的进攻扫清了道路。

即使如此，由于正在撤退的苏军也在军官们的指挥下，大量加入被炸散的苏军阵地，使空降兵的进攻依然没有什么起色。而且，数支苏军还从两翼向空降兵阵地压迫过来，加重了空降兵的压力，使其无法安心地攻击苏军阵地。而在南方，正在与沼泽丛林作艰苦斗争的装甲集群，离伊希姆仍有五十公里远。看来，龙战天预定的在25日结束前占领伊希姆的想法是绝无可能实现的。最后，还是战区空军司令员陈永飞下令用上百架轰炸机投掷燃烧弹，横着铁路建立起一个厚数十米，宽达上千米的火墙，才算是彻底阻挡了苏军的退路。

26日凌晨3时，中国第22装甲集团军的先头部队才姗姗来迟，与守着火墙发呆的空降兵会合。而此时，苏军已经分散向沼泽和密林逃去，这种地形，无论是装甲兵还是空降兵都无法有效地追歼苏军。但伊希姆被占，也迫使在鄂木斯克的苏军提前分散，以连为单位从巴拉巴草原和伊希姆平原北部向西逃离。

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