中华无敌前传

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第二百零五章:空前的合围歼灭战

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急切之下,龙战天不顾一切地要求空军立即空降两个师的兵力到伊希姆,并要求其坚守十个小时左右的时间,届时,第22集团军的先头部队应该能够赶到。战区空军司令员立即同意了龙战天的请求,并动用300架CC-2和CC-3型中型运输机,经过四次往返飞行,终于在25日下午15时,将第11和14两个空降师空降到了伊希姆附近。两个空降师在落地后进行集结,然后接收了下一波运输机投下的装备、弹药后,立即向伊希姆发起了进攻。

但这次进攻被认为是失败的,没有装甲力量也没有火炮的压制,苏军凭借人数上的优势,并且还有两个坦克团的装甲力量,一次次将中国空降兵的进攻打退。7个苏军步兵师、2个

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第21装甲集团军先是在泰恩沙和克列罗夫卡突破了由两个步兵师组成的苏军防线,接着仅用了二个小时,就向前推进到了罗辛斯科耶,将被劈开的苏军阵地放在一边,留给后面跟进的第40机械化集团军去收拾残局。然后,又在沙格雷田吉兹湖北岸南路溃了苏军的两个坦克师,并在四个小时内,一口气冲到了斯米尔诺沃。这里,离彼得罗巴甫洛夫斯克仅有十余公里。

到7月24日晚21时,天色渐暗,第22装甲集团军也已经占领了博戈柳博沃,其先头部队第221装甲师,甚至已经攻占了马姆柳特卡。占领马姆柳特卡,实际上就切断了鄂木斯克通往库尔干的铁路,苏军就只剩下前往伊希姆,直达秋明的铁路可走了。于是,鄂木斯克的苏军立即以一部分兵力死守防御阵地,其余部队则放弃了无意义的坚守,立即撤往车站,扒上开往秋明的火车逃跑。面对强大的中国空军,苏军也只有在夜间才敢乘坐火车、卡车一类的交通工具。

在得知苏军已经大规模地向伊希姆方向逃跑后,龙战天也着急了,下令部队全力冲锋。为了保证部队的进攻速度,他甚至要求铁路、公路运输只负责油料,而装甲部队的弹药则交给空军的运输机。同时还借助伊希姆平原的平坦地形,大量修建野战机场供运输机起降。于是,被龙战天逼迫的中国装甲集群,开足了马力向北方扑去。

第22集团军在占领了马姆柳特卡后,立即扑向了伊希姆河河畔的索科洛夫卡,并于7月25日凌晨2时占领此地,从而切断了彼得罗巴甫洛夫斯克苏军的北归退路。第50装甲集团军则于凌晨3时占领了布拉耶沃,使其完全被中国军队包围。在彼得罗巴甫洛夫斯克的苏军指挥官,在得知部队被包围后,很干脆地下令分散突围,他也很明白:只有这样,才能让尽可能多的苏军逃脱中国的围捕。

7月25日凌晨4时,天色已经微微发亮,第22装甲集团军将索科洛夫卡扔给了随即跟上来的第41机械化集团军,然后在补充了燃油和弹药后,继续向北发起冲击,他们的任务很简单,就是要尽快拿下伊希姆,完全切断鄂木斯克苏军的退路。但沼泽丛林却使第22装甲集团军的推进非常缓慢,到上午10时,整整五个小时的时间,才向北推进了二十公里。

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7月23日开始的大混乱逐渐波及到整个战区的苏军。从7月24日起,在鄂木斯克附近进行防御的远东方面军数个师,受到无组织溃逃的苏军的冲击,也发生了动摇。不到三个小时,数十万苏军溃兵冲散了这几个师的防御阵地。接着是后面的西伯利亚方面军的几个师的阵地也被冲散。中国的前线指挥官见状,一方面向张小石汇报,一方面立即下令全军冲锋,将苏军溃兵逐渐赶向鄂木斯克方向。

此时在切尔拉克防守的苏军在侧翼被苏军溃兵冲击后,也发生了溃逃现象。正准备进攻的第422和423机步师抓住机会,提前发起了进攻。二百多门师属火炮先对阵地进行了覆盖射击,然后向纵深进行延伸射击。在地面指挥官的指示下,陆军航空兵着重轰炸了苏军溃兵冲击的侧翼地区,为苏军溃兵创造了逃跑的空间。仅仅三个小时,中国的这两个机步师就完全突破了苏军的阵地,赶着大约二十万的苏军溃兵沿着额尔齐斯河向北推进。

与在鞑靼斯克附近的情况相同,苏军溃兵接二连三地冲散了苏军的防御阵地,而跟在后面进行压迫的中国军队则保持着一定的速度,边看“好戏”,边向前推进。很快,从东、南两个方向上压迫来的中国军队就逼迫到了离鄂木斯克不到二十公里的地方。两个机步师和两个装甲师也在卡拉钦斯克以西的地方会师。现在,在鄂木斯克地区的总共一百余万苏军就只有两个方向可以逃走,一是向北,进入伊希姆平原沼泽,一是向西,往彼得罗巴甫洛夫斯克和伊希姆逃窜。

彼得罗巴甫洛夫斯克原有高加索方面军约65万兵力在进行防守,在整个苏军开始向西移动后,逐渐加强到了80万人。龙战天的压力也比以前更大,装甲集群需要穿透的阵形也更厚实。但龙战天并没有采取中国将领最喜欢也最常用的避实就虚的战术,而是强硬地用空地一体的火力,在苏军的阵地上砸开了数个大缺口。无数的坦克就从这些缺口中涌了进去,插入到苏军阵地的核心。

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