奋战在第三帝国

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第185章:暂时靠边站的海军

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那样一来,摸清楚路子,哪怕是有区别,但是体系的一脉相承上总是能够摸出一些套路,哪怕是为了以后知晓炸弹应该丢在哪个部位,可以造成更大的重创,花一些代价也绝对是应该的。

“只是……东方的造舰套路,学习自英国,他们恐怕……”阿尔弗雷特.萨尔瓦奇特可不是什么纯文职,他可是一个实战派,更有一些论著出版。他带着一些担忧:“会走出自己的路线,或受到我们的影响吗?”

李奇很想做一个耸肩的动作,但是不能。他说:“那个国家,他们的野心超乎我们的想象。只为了野心,他们也会摆脱英国海军的影子,根据自己的国家需要,发展出属于自己的体系。”

“总理阁下,我恐怕需要告诉你,一个国家的海军并不是想要改变就能够办到。”阿尔弗雷特.萨尔瓦奇特没有什么客气,直接说:“哪怕是他们的造舰风格改变,作为指挥或者操作舰船的军官,他们也会一直带着英国海军的特色。”

李奇愣了愣,很是奇怪地想了一下,似乎……二战的日本海军已经摆脱了英国的海战思维,发展出了自己的海军意志,战法上或许是还有英国海军的影子,但主体方向是一种十足特色的日本战法。

要说起来,在航母的应用上,日本海军才是走到了世界的前列,这一点英国海军也是落后,更不用几乎没有什么实战经验的美国,至于德意志、意大利什么的更是要靠边站。

另外,要说起来,在世界各国都停顿下来之后,有两个国家在潜艇上面的发展却是在突飞猛进,那就是德意志和日本。

德意志的潜艇发展怎么说呢,技术上或许不存在太多领先的东西,只是战术上走到了世界的前列。

日本的潜艇发展则就更加奇葩,且先不谈隐蔽性的问题,他们设计潜艇是往大了设计。更奇葩的是……为了研究一款可以携带飞机进行偷袭轰炸,他们下的功夫超乎想象……(未完待续。)

很现实的事情,德意志目前养一支6艘轻巡和6艘前无畏舰的舰队都显得吃力,那是因为德意志的经济不行。这样都吃力,建造出英国总吨位35%的船舰,造出来做什么?就为了显示存在感?

“我知道英国人一直在鼓励我们发展军备,可是他们似乎忽略了一点,我们的军备很难有所发展。”李奇在苦笑:“哪怕是最适合我们发展军备的年代,我们都会因为经济的关系,只能小打小闹。”

现在才是1927年,要是李奇没有记错,不会只是德意志,经济萧条到来之后,任何一个国家都应该是裁军,然后海军建设也会陷入一段长久的停顿期,好像是被称呼为“海军假日”还是什么,反正就那么回事。

真的不着急,到了“海军假日”的时期,各国就该是拼了老命地想要将造出来的战舰封存,或者是将一些战舰卖给一些小国,好像是演变成连主力舰都卖的地步。李奇就在琢磨着,到时候可要好好地研究一下,哪怕不为模仿,至少是摸清楚体系。

对的,就是体系,任何的国家的任何兵种,都是会带有自身的体系,特别是世界列强的各国,他们的技术兵器该是什么路子就是什么路子,可不会突然间就给“折弯”了。

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吨位只有我们的35%,想要有合理的舰队配置可不容易。”

是的,经过艰难地谈判,也有英国想要放纵德意志的因素,德意志海军吨位可以建造英国总吨位的35%。

考虑到英国海军是全球性质的海军,每一个海外殖民都需要有足够强大的海军进行威慑,更要有强大的海军来保持世界霸权,英国几乎每年都会有舰船的建造计划出炉。

德意志没有海外殖民地,其实真的不需要太庞大的舰队。舰队庞大,代表投入增加,还需要考虑日常消耗以及维护消耗,并不是将战舰给建造出来就算是完事了。

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