调座位,系安全带,开关电源,启动车辆,左转向,鸣笛一整套的步骤我是如行云流水般,看的考官直点头。
最开始便是百米加减档,柴油大型运输车,一般都是二挡起步的。百米加减档需要的就是前八十米加到六档,后二十米减档,中途不允许踩制动,利用档位牵引制动降低速度。
这个其实有点难度的,主要我们在那么小的场地练车,根本没有机会加到六档,顶多就是四挡。
不过要是你不想要成绩,你可以直接慢慢悠悠过去,只要你不怕丢人,你不怕你们中队丢人,大队长就在配车上观察呢。
我深吸了一口气,放下手制动。离合器还没有完全松开,我轻轻踩了一脚油,换上了三挡。动作一定要快,车辆行驶速度不能太快,不然后面的距离就不够了。
还好由于是空车,还在水泥平地上面,冲车根本就是一脚油就差不多了,我还在六十米的时候就已经加到六档。
接下来便是减档,减到三挡还是比较顺利的。但是最烦的又出现了,我们考核车辆是三班训练用车,虽然都型号一样,但是没有开过呀。
我们又不是老司机,怎么可能随便一辆车驾驶起来都很快就上手的。
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唉,因为考核完是在终点等候我们,那是一个库房,里面有暖气。我是不能够询问他们考核注意事项以及一些容易出现的问题的。
上就上呗,没有三两三,不敢上梁山。
“报告,学兵周洛上车前准备完毕,是否上车请指示。”我小跑到车辆的主驾驶位置,向坐在车内的考官报告道。
“上车。”
“是”得到了考官的批准,我左手拉起车把手,左脚踩在轮毂上,麻溜的上了车。
第三十五章 场地训练(六) (第1/2页)
第三十五章 场地训练(六)
考核,我是处在班级第四个,中队也是第四个,因为我是一班的嘛。
中队之间是分开考核的,也就是一个中队一辆考核车辆。
半小时不到,就到了我上场了。
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